Jonny Smith testet holländischen 400-PS-Lancia Delta Intergrale-Restomod aus Kohlefaser

Lancia Delta Integrale

Maturo baut und restauriert seit mehr als 25 Jahren klassische Rallyefahrzeuge. Der Lancia Delta HF Integrale ist ihre Spezialität. Sie können Ihr Delta von ihnen stimmen lassen, restaurieren oder ein fast komplett neues Gerät für Sie zusammenschrauben. Sogar aus Kohlefaser, wenn Sie möchten. Oder bezahlen kann. Denn für den Maturo Stradale verlangt die Marke mindestens 350.000 Euro.

Rallye-Auto mit Straßenzulassung

Sie erhalten dann im Grunde ein Gruppe-A-Rallyeauto. Jonny Smith – vom bekannten YouTube-Kanal The Late Brake Show – besuchte den Maturo-Gründer und Amateur-Rallyefahrer Marco Geeratz und machte sich mit der sehr teuren Kreation auf den Weg. Lautstärke auf zehn und wegklicken:

Siehe auch: Lancia Pu+Ra HPE: wichtiger als Sie denken