Ja! Skoda wird endlich einen elektrischen Kombi bauen!

Bitte haben Sie Geduld

Skoda bringt einen elektrischen Crossover nach dem anderen auf den Markt – mit Erfolg – aber die meisten Niederländer denken bei der Marke wahrscheinlich immer noch hauptsächlich an praktische Kombis, wie den Octavia Combi und den Superb Combi. Ein Elektrokombi von Skoda ist daher eine naheliegende Wahl. Er ist definitiv im Kommen, auch wenn er noch etwas Geduld erfordert. Der Vision O ist in der Tat ein Vorgeschmack auf den Elektrokombi – aber er wird erst in etwa fünf Jahren in den Verkaufsräumen stehen. Also ein bisschen mehr Geduld…

Von innen nach außen.

Der Vision O ist der erste Skoda, der buchstäblich von innen heraus entworfen wurde. Laut den Tschechen dreht sich alles um das Erlebnis der Insassen. Deshalb sehen Sie ein minimalistisches Interieur, klare Linien und einen Berg von praktischen Gadgets. Denken Sie an einen tragbaren Lautsprecher für ein Picknick im Park oder einen integrierten Kühlschrank für unterwegs. Kofferraumvolumen? Mehr als 650 Liter.

Horizont Display

Bemerkenswert im Innenraum ist das Horizon Display. Sowohl Fahrer als auch Beifahrer erhalten ihren eigenen verstellbaren Bildschirm für Informationen und Unterhaltung. Der vertraute Sprachassistent Laura ist dank KI intelligenter als je zuvor und kann sogar proaktiv Tipps geben. Außerdem passt sich die Umgebungsbeleuchtung – Bio-Adaptive Lighting genannt – automatisch an die Außenumgebung an.

Modern Solid in Kombi-Form

Äußerlich zeigt der Vision O, wohin Skoda in den kommenden Jahren gehen will. Die neue Tech-Loop-Front sieht robust aus, ist aber gleichzeitig mit Blick auf die Aerodynamik gestaltet. Denn weniger Luftwiderstand bedeutet mehr Kilometer aus der Batterie. Die Linien sind klar und einfach, ohne unnötigen Schnickschnack. Das Ergebnis: eine Kombination, die sowohl robust als auch effizient aussieht.

Ausblick

Der Vision O ist vorerst noch ein Konzept, aber die Botschaft ist klar: Der Kombi wird auch in Zukunft eine wichtige Rolle spielen. Das Serienmodell wird erst im nächsten Jahrzehnt auf einer neuen Plattform des Volkswagen Konzerns erscheinen.