HVO-Diesel: Diese Toyota-Geländewagen sind ab 2023 dafür geeignet
Die Abkürzung HVO steht für „Hydrotreated Vegetable Oil“ (hydriertes Pflanzenöl). Neben pflanzlichen Ölen wird diese Art von Diesel auch aus Abfall- und Restölen sowie Fetten, wie z. B. gebrauchtem Frittierfett, hergestellt. Laut Toyota wird HVO-Diesel in Europa zunehmend verfügbar. Unter anderem in den Niederlanden, aber auch in Belgien und Skandinavien.
Bis zu 90 % weniger CO2-Emissionen
Nach Angaben von Neste – einer globalen Organisation, die sich für die Bekämpfung des Klimawandels einsetzt, auch im Verkehrssektor – kann reiner HVO-Diesel dieCO2-Emissionen im Vergleich zu fossilem Diesel um bis zu 90 % senken. Der Motor muss kaum eingestellt werden, sagt Toyota.
HVO dieseI: etwas mehr Leistung aber auch Verbrauch
Der erneuerbare Diesel erfordert nach Angaben von Toyota lediglich eine Änderung des Einspritzsystems. Dies ist auf die geringere Dichte zurückzuführen. Das Schöne daran ist, dass die Motorleistung ein wenig zunimmt. Weniger lustig ist, dass auch der Dieselverbrauch leicht ansteigt.
Land Cruiser und Hilux mit HVO-Diesel ab 2023 erhältlich
Ab dem ersten Quartal 2023 wird Toyota den Land Cruiser und den Hilux produzieren, die für HVO-Diesel geeignet sind. Das Nutzfahrzeug Proace ist bereits für den erneuerbaren Kraftstoff geeignet.
