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Von DS 4 zu DS N°4

Seit seiner Einführung im Jahr 2021 setzt DS mit dem DS 4 fest auf Luxus als Unterscheidungsmerkmal. Konkurrenten wie der Audi A3, der BMW 1er und die Mercedes-Benz A-Klasse sind das Ziel. Die französische Schräghecklimousine wurde umbenannt, um zum Rest der neuen DS-Palette zu passen, zu der auch der größere DS N°8 gehört.

neues Gesicht

Nicht nur sein Name ist völlig neu, auch sein Äußeres hat eine gründliche Überarbeitung erfahren. Die Front des DS N°4 wurde komplett neu gestaltet. Der Kühlergrill ist breiter und in Schwarz gehalten und enthält ein beleuchtetes DS-Logo und kleine LED-Lichtleisten. Bemerkenswertes Detail: Die Tagfahrlichter haben jetzt ein pulsierendes Muster, das an einen Herzschlag erinnert.

Am Heck ist das Design etwas weniger drastisch. Was jedoch neu ist: 3D-gravierte Rückleuchten mit weniger Chromverzierungen, ein schwarzer Streifen über die gesamte Breite und eine neue DS-Typografie. 20-Zoll-Leichtmetallfelgen vervollständigen den Look.

Dreimal elektrifiziert

Auch das technische Update ist alles andere als oberflächlich. Der DS N°4 kommt jetzt mit drei neuen elektrifizierten Antriebssträngen. Die wichtigste zuerst: Zum ersten Mal gibt es eine vollelektrische Variante. Wir listen die Antriebe auf:

• E-Tense (elektrisch)
  Ein Elektromotor mit 156 kW (213 PS) und einem Drehmoment von 343 Nm. Reichweite bis zu 450 Kilometer (WLTP), mit Schnellladung bis zu 120 kW. Die 58,3-kWh-Batterie ist in einer halben Stunde zu 80 % aufgeladen.

• Plug-in-Hybrid (PHEV)
  Eine Systemleistung von 165 kW (225 PS). Die 14,6 kWh-Batterie bietet eine elektrische Reichweite von bis zu 81 Kilometern (WLTP).

• Mildes Hybrid (Hybrid)
  Ein 1,2-Liter-Benzinmotor gepaart mit einem Elektromotor, zusammen gut für 106 kW (145 PS). Im Stadtverkehr können Sie bis zu 50% der Zeit elektrisch fahren.

Luxus und Technologie  

Innen bleibt die DS ihren Wurzeln treu: raffiniert, handwerklich und originell. Es gibt edle Materialien wie Nappaleder, Canvas, Alcantara, Holzdetails und Perlnähte. DS legt die Messlatte eindeutig höher als seine deutschen Konkurrenten, die in ihren Innenräumen zunehmend Hartplastik verwenden. Hier überwiegt noch das Gefühl von echtem Luxus.

Das Infotainmentsystem verfügt über einen 10-Zoll-Touchscreen und ein digitales Kombiinstrument mit 10,25-Zoll-Schichten und einer Art 3D-Effekt. DS führt ChatGPT als intelligenten Assistenten ein: nützlich, um Funktionen zu steuern oder einfach nur das Wetter abzufragen. Für Musikliebhaber gibt es ein Audiosystem mit 14 Lautsprechern und 690 Watt.

Wie viel Gepäck passt hinein?

Das Kofferraumvolumen variiert je nach Antriebsstrang. Die Mild-Hybrid-Version bietet das meiste: 430 Liter. Der Plug-in-Hybrid muss sich mit 390 Litern begnügen und der vollelektrische DS N°4 E-Tense kommt auf 360 Liter.

Lieferung und Preise

Die überarbeitete DS N°4 wird ab Oktober bei den niederländischen Händlern stehen. Die Preise werden im Juni bekannt gegeben. In der Zwischenzeit können Sie sich mit dem Video unten vertraut machen: