Das Jubiläumsmodell des Golf GTI ist dreimal so stark wie das Original (und dieses Modell kommt in die Niederlande!)

50 Jahre

Im Jahr 1976 brachte Volkswagen den allerersten Golf GTI auf den Markt. Mit 81 kW (110 PS) hatte er genug Power, um eine ganze Generation von Autoliebhabern zu begeistern. Jetzt, fünfzig Jahre später, legt Volkswagen noch eine Schippe drauf. Der festliche Golf GTI 50 Edition verfügt über 239 kW (325 PS) – und ist damit fast dreimal so stark wie der Ur-GTI aus den 1970er Jahren.

Der stärkste GTI aller Zeiten

Mit dieser beachtlichen Leistung – und satten 420 Nm Drehmoment – ist diese Jubiläumsedition der bisher stärkste Serien-GTI aus Wolfsburg. Auch das Fahrwerk wurde gestrafft, die Federung um 15 Millimeter tiefer gelegt und wer sich für das optionale Performance-Paket entscheidet, erhält eine zusätzliche Tieferlegung von 5 Millimetern.

Was ist in dem Performance-Paket enthalten?

Das Performance-Paket umfasst ein noch steiferes Fahrwerk (+20% Federungssteifigkeit), Semi-Slick-Reifen von Bridgestone (Potenza Race), 19-Zoll-Leichtmetallfelgen („Warmenau“) und eine Auspuffanlage von Akrapovič, die nicht nur leichter ist, sondern auch einen guten Soundtrack liefert. Insgesamt bringt dieses Paket über 14 Kilo weniger auf die Waage.

Interieur: Retro mit einem Twist

Innen zeigt der GTI 50 Edition, dass die Partyatmosphäre stimmt. Schalensitze mit klassischem Karomuster, rote Sicherheitsgurte und dezente Akzente in Racing Green geben ihm eine Anspielung auf die Vergangenheit. Das Lenkrad ziert ein GTI 50-Logo.

Exterieur: erkennbarer GTI mit Jubiläumssauce

Äußerlich schreit die 50 Edition nicht gerade nach Aufmerksamkeit, aber wer weiß, worauf er achten muss, wird die Details bemerken. Das Dach ist schwarz lackiert, die Spiegelkappen tragen GTI 50-Logos, und an den Flanken verlaufen klassische Rennstreifen in Tornado Red.

Clubsport

Die Basis dieses Jubiläumsmodells ist der Golf GTI Clubsport – den Sie normalerweise nicht in den Niederlanden bestellen können. Aber für diese Jubiläumsnummer macht Volkswagen Niederlande eine Ausnahme. Die Produktion wird ab Ende 2025 in Wolfsburg vom Band laufen und die ersten niederländischen Kunden können ihr Exemplar Anfang 2026 erwarten. Den Preis wird die Marke später bekannt geben.

Siehe auch: Das allerletzte Mal? Golf R (2025) Rückblick – AutoRAI TV