Das ist der Ford SuperVan 4.2, weniger ist mehr!

Ford SuperVan 4.2

Der Ford SuperVan 4.2 ist eine völlig neue und verbesserte Version des SuperVan 4. Das Original war bereits eine sehr ernstzunehmende Maschine. Es ist das schnellste und leistungsstärkste Nutzfahrzeug, das Ford je gebaut hat. Sein Antriebsstrang besteht aus vier Elektromotoren, die von einer flüssigkeitsgekühlten 50-kWh-Batterie gespeist werden. Die Motoren leisten zusammen bis zu 2.000 PS. Das Drehmoment beläuft sich auf 1.800 Nm. Mit all dieser Leistung sprintet der Ford Pro Electric SuperVan in weniger als zwei Sekunden von 0 auf 100 km/h. Alle diese Zahlen beziehen sich jedoch auf den ursprünglichen Entwurf. Was ist also mit diesem „Vier-Punkt-Zwei“?

Überarbeiteter Entwurf

Der SuperVan 4.2 verfügt über ein überarbeitetes Design, das insbesondere seine aerodynamischen Eigenschaften deutlich verbessert. Ford verspricht mehr als 1.995 Kilogramm Abtrieb bei 240 Meilen pro Stunde, also 386 km/h. Zu den Modifikationen gehören ein modifizierter Heckspoiler aus Kohlefaser und ein anderer Frontsplitter.

Von vier auf drei Elektromotoren

Das Fahrgestell des SuperVan 4.2 wurde ebenfalls gewichtsreduziert, um die Gesamtbalance zu verbessern und die Manövrierfähigkeit zu erhöhen. Auch am Antriebsstrang wurden Verbesserungen vorgenommen. Die Reduzierung der Anzahl der STARD UHP 6-Phasen-Motoren von vier auf drei – und die Verwendung von STARDs Ultra High Performance Li-Polymer NMC-Taschenzellen – schafft laut Ford ein optimales Verhältnis von Leistung und Gewicht.

Das Allradsystem wurde natürlich beibehalten, wobei ein Motor die Vorderräder und zwei Elektromotoren die Hinterräder antreibt. Die Systemleistung beläuft sich auf 1.050 kW (1.400 PS). Das Fahrzeug gewinnt auch Energie zurück, und zwar bis zu einer Leistung von 600 kW. Das könnten auch die aktuellen Produktionsmodelle gebrauchen!

Verbesserte Bremsen, sehr praktisch

Der Ford erhält außerdem verbesserte Carbon-Keramik-Bremsscheiben sowie leichte Magnesium-Schmiederäder mit Pirelli P Zero Rennreifen. Verbesserte Antriebswellen, eine Windschutzscheibe aus Plexiglas und ein minimalistisches Renninterieur runden die Party ab. Jetzt auf zum Pikes Peak!

Ford und Pikes Peak

Ford-Fahrzeuge nehmen am Pikes Peak seit der ersten Veranstaltung im Jahr 1916 teil, als ein Model T auf den Berg raste. Der Pikes Peak Hill Climb schlängelt sich in 156 Kurven über fast 20 Kilometer. Die Strecke führt über 1.440 Höhenmeter bis zum Ziel auf über 4.300 Metern über dem Meeresspiegel. Für die Teilnahme 2023 setzt sich Romain Dumas hinter das Steuer des SuperVan.

Das Spektakel dauert von Montag, 19. Juni, bis Sonntag, 25. Juni 2023. Zunächst finden viele Testläufe statt. Sonntag, der 25. Juni, ist der Renntag.