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Vous cherchez une Mazda CX6 ?

août 26, 2022

Le Mazda CX6 est un modèle pour le marché américain

Cependant, vous connaissez peut-être la voiture sous le nom de CX-50. Cette voiture est en partie basée sur la Mazda CX-30 et exclusivement réservée au marché américain. Le SUV, compact selon les normes américaines, a fait ses débuts au salon international de l’automobile de Los Angeles fin 2021 et est entré sur le marché américain au second semestre 2022. Il est propulsé par un moteur à essence de 2,5 litres et possède quatre roues motrices.

CX-5, CX-6 et CX-7

En soi, le nom « Mazda CX-6 » n’était pas une recherche illogique. Les lettres CX désignent les modèles SUV de Mazda : il y a eu un CX-7 de 2006 à 2012, et depuis 2012, il y a un Mazda CX-5. Le CX-6 s’y serait parfaitement adapté. Depuis 2019, Mazda propose dans sa gamme le CX-30, un SUV situé juste en dessous du CX-5.

Tout nouveau SUV hybride rechargeable : CX-60

Mais peut-être cherchiez-vous la Mazda CX-60, qui est sortie cette année. Le CX-60 n’est pas seulement le dernier SUV de Mazda, il est aussi le premier hybride rechargeable de la marque. Avec une longueur de 4,75 mètres, le CX-60 est définitivement un SUV mature selon les normes européennes.

Mazda CX-5, CX-3 et CX-30

Mazda propose l’actuel CX-5 depuis le début de l’année 2017. Ce SUV est légèrement plus petit que le CX-60 et est uniquement disponible avec des moteurs essence et diesel. Le CX-3 de 2015 était encore un peu plus petit ; entre-temps, le Mazda CX-30 a déjà remplacé le CX-3. Le CX-30 est disponible avec un moteur à essence et en version hybride douce, ce qui signifie qu’un moteur électrique soutient le moteur à essence. La CX-30 protège ses occupants adultes comme aucune autre voiture : jamais auparavant une voiture n’avait obtenu un score aussi élevé que 99 % dans cette partie du crash test Euro NCAP.

Mazda MX-30

Depuis 2020, il existe également la Mazda MX-30 entièrement électrique. Non, ce n’est pas une voiture de sport comme la MX-5, mais un crossover, équipé de portes dites « Freestyle ». Cela signifie que le pilier B est absent et que les portes arrière sont articulées à l’arrière. C’est un très grand pas. L’autonomie de ce crossover électrique est d’environ 200 kilomètres en cycle combiné WLTP.

Mazda6

La Mazda6 existe depuis 2002, mais il ne s’agit pas d’un modèle de SUV, MPV ou crossover. La Mazda 6 – Mazda épelle le nom sans espace, mais presque tout le monde l’appelle Mazda 6 – existe depuis 2002 – en version bicorps (jusqu’en 2012), berline et break. Mazda appelle ce dernier le Sportbreak, pour souligner qu’il s’agit d’un break sportif.

Aux Pays-Bas

Mazda a fait sensation dans les années 1990 avec une publicité télévisée pour la Mazda MX-3, qui était équipée du plus petit moteur V6 du monde. Dans la vidéo, six « gnomes » sautent de haut en bas comme s’ils étaient les pistons des six petits cylindres de la MX-3.