Voici les villes les plus congestionnées des Pays-Bas (et du reste du monde)
L’indice de trafic TomTom est une analyse des conditions de circulation dans 389 villes de 56 pays. Les données du rapport 2022 comprennent les données de 600 millions de systèmes de navigation connectés dans le monde. Si nous nous concentrons un instant sur les Pays-Bas, il s’avère que Rotterdam est notre capitale des embouteillages. La Haye (40 heures), Nimègue (40 heures), Haarlem (39 heures) et Eindhoven (36 heures) complètent le top 5 des villes les plus encombrées des Pays-Bas.
Passer en moyenne 42 heures par an dans les embouteillages semble long, et cela peut sembler encore plus long en réalité, mais à l’échelle mondiale, ce n’est rien. Car dans la capitale irlandaise Dublin, on passe en moyenne 145 heures par an dans les embouteillages aux heures de pointe, soit 3,5 fois plus longtemps qu’à Rotterdam. Les embouteillages ne sont pas bons non plus à Bucarest (143 heures), Londres (139 heures), Bangalore (134 heures) et Mexico (132 heures).
Villes avec les pires flux de circulation
TomTom a également analysé la circulation dans les villes. À titre de comparaison, le temps nécessaire pour parcourir une distance de 10 kilomètres a été suivi. À Haarlem, il faut 14 minutes en moyenne, ce qui en fait une fois de plus la ville la plus « lente » des Pays-Bas. En deuxième position se trouve Nijmegen avec 13 minutes et 30 secondes, suivie d’Amsterdam (12m:50s), Rotterdam (12m:50s) et Groningen (12m:40s).
Au niveau mondial, Haarlem occupe la 209e place en termes de flux de trafic. Pour quiconque s’est déjà rendu au cœur de Londres en voiture, il n’est pas surprenant que la capitale britannique ait le pire trafic du monde. Là-bas, il fallait en moyenne 36 minutes pour couvrir une distance de 10 kilomètres en 2022. Le trafic automobile se faufile dans les rues à une vitesse moyenne de seulement 16 km/h. Il est donc préférable d’y aller à vélo. Les cinq autres villes les plus lentes du monde sont Bangalore (29 min), Dublin (28 min), Sapporo (27 min) et Milan (27 min).
Dans l’ensemble, les volumes de trafic ont augmenté dans 62 % des villes l’année dernière, tant au niveau mondial que dans 12 des 17 plus grandes villes des Pays-Bas. Le temps de trajet a augmenté de 2 % en moyenne par rapport à 2021. Comme les gens sont moins susceptibles de travailler à domicile dans l’ère post-corona, une autre augmentation du trafic est attendue en 2023.