Voici la nouvelle Skoda Octavia : tous les points forts en un coup d’œil

Skoda Octavia au design revisité

La Skoda Octavia remaniée reçoit une calandre modifiée, ainsi que des phares à LED. La nouvelle génération de modèles est également équipée du tout dernier éclairage matriciel à LED, qui offre une luminosité accrue de 40 % sans éblouir les véhicules circulant en sens inverse. Les pare-chocs améliorés à l’avant et à l’arrière se distinguent. Pour une circulation optimale de l’air, des rideaux d’air sont intégrés dans le pare-chocs avant. A l’arrière, vous remarquerez que le nom du type est inscrit dans le nouveau style maison de Skoda. Les feux arrière à LED en forme de C ont été modifiés. Les clignotants dynamiques sont inclus dans certaines versions. De nouvelles jantes au design épuré complètent parfaitement l’allure élégante du véhicule.

Intégration de ChatGPT

Dans l’Octavia, le cockpit virtuel de 10 pouces et un écran tactile d’infodivertissement de 10 pouces sont de série. Une version 13 pouces est disponible en option. Le chatbot ChatGPT devrait être intégré à l’assistant vocal Laura d’ici la mi-2024. Ce système offre bien plus de fonctionnalités que la seule commande vocale. À partir du niveau d’équipement Selection, une cabine téléphonique de 15 watts est incluse dans l’équipement de série. Les ports USB C ont une capacité de 45 W, ce qui permet de recharger les smartphones trois fois plus vite qu’auparavant.

Nouveaux matériaux

Dans l’Octavia, Skoda utilise des matériaux recyclés pour les tissus d’ameublement et les éléments de garniture, par exemple. Le revêtement en cuir des versions de luxe est tanné de manière durable en utilisant des écorces de grains de café au lieu de produits chimiques.

Et aussi « Simply Clever » ?

Dans la nouvelle Skoda Octavia, les commodités telles que le cache-bagages automatique (en option) et la boîte de rangement centrale à l’arrière, avec un espace pour les sacs, les bouteilles et les gobelets, font leur apparition. Les porte-tablettes pratiques pour les passagers arrière sont désormais également disponibles pour les Octavia équipées de sièges sport. Le grattoir à glace dans le couvercle du réservoir et le parapluie optionnel dans la porte avant sont fabriqués à partir de matériaux innovants.

Hybride léger : 1,5 eTSI

Un moteur essence 1.5 TSI turbo à boîte de vitesses manuelle d’une puissance de 85 kW (115 ch) est au cœur de la gamme de moteurs de la nouvelle Octavia. Comme la version 110 kW (150 ch), elle est également disponible en version 1.5 eTSI avec technologie mild-hybrid 48V. Grâce à une batterie lithium-ion, l’Octavia peut également « naviguer » lorsque le moteur à combustion est éteint. Le système ACT+, qui désactive deux cylindres à faible charge, améliore encore l’efficacité des moteurs 1.5 TSI. Une boîte de vitesses automatique à double embrayage DSG est proposée de série sur les versions mild-hybrid.

Sécurité

Comme la nouvelle Superb et le Kodiaq, la nouvelle Octavia est équipée d’un système d’alerte du conducteur. Ce système utilise un algorithme intelligent pour identifier la distraction et la fatigue. Ce système traite non seulement les informations provenant du système de direction électromécanique, mais aussi celles provenant du système d’assistance au maintien de la trajectoire (Lane Assist), par exemple. Le système comporte trois niveaux d’alerte : recommandation, avertissement et escalade.

Avec le nouveau système intelligent Park Assist (disponible en combinaison avec la transmission DSG), l’Octavia peut se garer automatiquement dans les places de parking parallèles et perpendiculaires à la chaussée. Outre les mouvements de direction, le système prend également en charge le freinage et le maintien de la vitesse correcte par le conducteur. La voiture s’arrête automatiquement en cas d’obstacle. Avec l’aide au stationnement à distance, l’Octavia peut même se garer sans conducteur à bord. En effet, l’application MyŠkoda permet au conducteur de communiquer avec la voiture via Bluetooth. En sélectionnant la manœuvre et le sens de circulation souhaités dans l’application, l’Octavia se gare dans l’espace de stationnement désigné. La vitesse maximale est alors de 9,5 km/h. 

Le haut niveau de sécurité de l’Octavia rénovée est encore souligné par sa note maximale de cinq étoiles dans les tests de sécurité Euro NCAP, même dans la procédure de test 2022 avec des exigences encore plus strictes.

A partir du deuxième trimestre aux Pays-Bas

Les nouvelles Skoda Octavia et Octavia Combi sont attendues sur le marché néerlandais au cours du deuxième trimestre de cette année. Il est ensuite possible de choisir entre plusieurs sélections de design, dont la Sportline aux accents sportifs. De plus amples détails sur la composition de la gamme et les prix correspondants seront annoncés avant le lancement sur le marché néerlandais.