Toyota présente ProAce Max : emballage familier, logo différent

Et cela fait trois !

Toyota dispose désormais d’un fourgon commercial de toutes tailles, puisqu’après le ProAce City et le ProAce Worker, le ProAce Max est le troisième modèle de la gamme. Le Toyota ProAce Max est disponible en deux empattements, trois longueurs et trois hauteurs pour de multiples options de chargement. Dans sa version la plus grande, le modèle a une capacité de charge de 17 m³. La plate-forme est conçue de manière flexible pour permettre des options de conversion. Il est disponible dans des configurations de benne et de ridelles à une ou trois voies, y compris le châssis, la plate-forme et la configuration Crew Cab en option avec deux rangées de sièges.

Toyota ProAce Max Gamme électrique

Le chargement et le déchargement sont faciles grâce à des portes pleine hauteur et à une ouverture carrée pratique avec un seuil bas pour un accès aisé. Pour la première fois dans une Toyota, les portes s’ouvrent à 270 degrés, ce qui optimise l’espace de chargement le long du trottoir et l’accès à l’habitacle. La Toyota ProAce Max Electric a une autonomie de 420 kilomètres.

Garantie de dix ans

Comme toute Toyota, la nouvelle Toyota ProAce Max est couverte par une garantie de 10 ans, à condition que la voiture soit entretenue par un concessionnaire officiel Toyota ou un réparateur agréé. La garantie de dix ans s’applique également à la batterie de la variante électrique. Toyota annoncera bientôt plus de détails sur la ProAce Max.