Skoda Elroq RS : qu’est-ce que cette version supérieure de l’Elroq a à offrir ?

Skoda Elroq RS : deux moteurs, transmission intégrale et autonomie de 550 km

Le Skoda Elroq RS est équipé de deux moteurs électriques – un sur chaque essieu – d’une puissance combinée de 250 kW (340 ch). Grâce à ce groupe motopropulseur, le SUV compact dispose de quatre roues motrices de série et atteint 100 km/h en 5,4 secondes. La vitesse maximale est de 180 km/h. La batterie de 84 kWh (dont 79 kWh utilisables) permet une autonomie de plus de 550 kilomètres selon la norme WLTP.

Aspect RS reconnaissable

L’Elroq RS se distingue de la version normale par une série d’accents noirs, notamment les coques de rétroviseurs, les barres de toit et les badges RS spéciaux. La RS est disponible dans toutes les couleurs de carrosserie habituelles, ainsi que dans la teinte exclusive « Mamba Green ». L’avant se distingue par la face Tech-Deck avec des éléments verticaux éclairés. Les phares matriciels à LED sont de série et sont reliés visuellement par une bande lumineuse continue. Les feux arrière sont également équipés de LED et de clignotants dynamiques.

La bande lumineuse joue également un rôle dans l’animation lumineuse Coming/Leaving Home : un jeu de lumière subtil qui commence dès que vous vous approchez avec la clé de la voiture dans votre poche.

Suspension plus sportive pour Skoda Elroq RS

Pour une expérience de conduite plus directe, l’Elroq RS est équipé d’une suspension sport abaissée de 15 mm à l’avant et de 10 mm à l’arrière, et d’une direction progressive. Le système de sélection du mode de conduite de série vous permet de personnaliser le mode de conduite, tandis que le contrôle dynamique du châssis (DCC) en option offre des options de configuration supplémentaires. En mode individuel, vous pouvez régler jusqu’à 15 paramètres.

Les freins avant sont équipés de doubles pistons pour une puissance de freinage accrue, et ceux qui aiment l’expérience peuvent choisir entre deux profils sonores de conduite externe via le système d’infodivertissement : « Sport » et « Futuriste ».

Luxe et technologie

À l’intérieur, la finition RS associe des touches sportives au luxe. La RS Lounge Design Selection noire comprend une sellerie en microfibre Suedia avec des surpiqûres vert citron, des sièges sport avec appuis-tête intégrés et un volant sport chauffant à trois branches. Le siège du conducteur est réglable électriquement de série et dispose d’une fonction de massage et de mémorisation. Pour le passager, cette fonction est disponible via le pack Maxx en option.

Le Skoda Elroq RS propose de série un écran d’infodivertissement de 13 pouces et un Digital Cockpit de 5 pouces. Ceux qui le souhaitent peuvent opter pour un affichage tête haute à réalité augmentée via le pack Advanced. On trouve également quatre ports USB-C d’une puissance de 45 W, une Phone Box sans fil de 15 W et un système audio CANTON en option avec 12 haut-parleurs et une puissance de 675 W.

Compartiment à bagages

Le coffre offre un volume de 470 litres, extensible à 1580 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus. Le hayon électrique est de série. La préparation d’une barre de remorquage est également de série ; une barre de remorquage rétractable électriquement est disponible en option.

En ce qui concerne la charge, un chargeur rapide à courant continu de 185 kW permet de charger la batterie de 10 à 80 % en 26 minutes. Avec un chargeur à courant alternatif de 11 kW, une session complète dure huit heures. Une pompe à chaleur est disponible en option.

Prix de départ Skoda Elroq RS

Le Skoda Elroq RS peut être commandé immédiatement à partir de 52 990 euros. Plusieurs couleurs sont disponibles.