Repéré : Lincoln Nautilus dans les assiettes néerlandaises !
Lincoln Nautilus
Le Lincoln Nautilus est un SUV de luxe de taille moyenne produit par Lincoln, la division de luxe du constructeur automobile américain Ford Motor Company. La deuxième génération du Nautilus a été officiellement dévoilée au début de l’année 2023 et a été commercialisée pour l’année modèle 2024. Contrairement à son prédécesseur, qui était produit au Canada, ce tout nouveau modèle sera assemblé en Chine dans le cadre de la coentreprise Changan Ford. Il présente un nouveau design moderne, une technologie intérieure avancée et une gamme de moteurs simplifiée avec des options hybrides. Le véhicule repose sur une version considérablement révisée de la plateforme C2 de Ford, qu’il partage avec la Ford Focus, le Ford Escape (dans notre cas, le Kuga) et la Ford Mondeo chinoise, entre autres.
Langage de conception Quiet Flight 2.0
À l’extérieur, le Nautilus suit le nouveau langage de conception Quiet Flight 2.0 de Lincoln. L’extérieur est plus élégant et plus aérodynamique, avec des poignées de porte encastrées dans le cadre de la fenêtre et un toit « flottant » peint en noir. La voiture est immédiatement reconnaissable à sa signature lumineuse distinctive sur toute la largeur de l’avant, y compris le logo Lincoln illuminé dans la calandre. À l’arrière, les feux arrière à diodes électroluminescentes (DEL) sont continus et dotés de feux d’accueil animés.
Technologie et propulsion
Avec l’introduction du modèle 2024, Lincoln a fait ses adieux au moteur à six cylindres (V6). La voiture n’est plus disponible qu’avec des moteurs à quatre cylindres et propose deux groupes motopropulseurs :
- Un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant 186 kW (250 ch) et 380 Nm de couple. Il est associé à une boîte de vitesses automatique classique à huit rapports.
- Une nouvelle variante hybride qui associe le même moteur turbo de 2,0 litres à un moteur électrique de 100 kW (134 ch). La puissance combinée du système est de 228 kW (310 ch). Le groupe motopropulseur hybride utilise une transmission à variation continue (eCVT).
La transmission intégrale (AWD) est de série pour les deux motorisations. La suspension est dotée d’amortisseurs adaptatifs (Continuous Control Damping).
Intérieur et équipement
C’est à l’intérieur du Nautilus que les changements sont les plus radicaux. Le tableau de bord traditionnel a cédé la place à un écran panoramique de 48 pouces qui s’étend sur toute la largeur de la cabine, sous le pare-brise. Cet immense panneau fait office de tableau de bord et d’affichage d’informations et est partiellement contrôlé par un écran tactile secondaire de 11,1 pouces situé au centre de l’habitacle.
Lincoln a introduit un volant partiellement aplati afin que les conducteurs puissent regarder l’écran de 48 pouces par-dessus le volant. Une nouveauté très discutée est le Lincoln Rejuvenate, un système de bien-être qui combine un éclairage d’ambiance, des images apaisantes sur les écrans, des fonctions de massage dans les sièges (réglables jusqu’à 24 fois) et un diffuseur de parfum intégré pour la relaxation dans l’habitacle.
En outre, le Nautilus est équipé de BlueCruise, le système d’aide à la conduite de Ford qui permet au conducteur de conduire les mains libres et de changer automatiquement de voie sur certaines autoroutes pré-cartographiées.
Production et ventes
L’usine d’Oakville Assembly dans l’Ontario, au Canada (où la première génération a été construite) ayant été convertie par Ford pour la production de véhicules électriques, la production de la Nautilus a été déplacée. La voiture est désormais produite dans l’usine Ford de Changan, à Hangzhou, en Chine. Le Nautilus est ainsi devenu le premier modèle Lincoln exporté de Chine vers l’Amérique du Nord. En Europe, Lincoln a cessé ses activités depuis longtemps, et c’est donc tout à fait exceptionnel que nous ayons trouvé cette Nautilus ici.
