Renault Bridger : nous en voulons aussi en Europe !

Temps de développement court

Le Renault Bridger Concept annonce un premier modèle développé en Inde en moins de deux ans, conformément aux nouveaux standards du Groupe Renault. Le modèle est basé sur la petite plateforme modulaire RGMP du Groupe Renault. En fonction du marché, le modèle sera disponible avec un moteur à carburant, une chaîne de traction hybride ou une chaîne de traction électrique. Le lancement est prévu pour la fin de l’année 2027, en commençant par l’Inde, suivi d’un déploiement progressif sur d’autres marchés internationaux. Vraisemblablement, il arrivera aussi en Europe !

Huit caractéristiques marquantes du Renault Bridger

1. La voiture a une garde au sol élevée de 200 mm.
2. Renault monte des jantes de 18 pouces.
3. À l’arrière, la roue de secours placée sur le hayon souligne le caractère aventureux du Bridger Concept.
4. Les passages de roues, le nom Renault en lettres sur la calandre et la couleur de la carrosserie beige dune satinée apportent un contraste subtil.
5. Malgré ses dimensions extérieures compactes, le Bridger Concept offre un espace intérieur surprenant.
6. À l’arrière, la garde aux genoux est de 200 mm, un record dans ce segment.
7. Le coffre est lui aussi impressionnant, avec une capacité généreuse de 400 litres.
8. Enfin, la position assise surélevée derrière le volant offre une excellente visibilité sur la route et un fort sentiment de protection vis-à-vis des autres usagers.