Record de vitesse mondial glissant

L’entreprise s’appelle RGNT et ne construit que des motos électriques. Le nouveau record a été établi avec un numéro 1 modifié. Classic SE lors d’un Speed Weekend à Årsunda, dans le nord de la Suède. Il est allé très vite sur la glace : 155,14 km/heure. RGNT détenait déjà des records du monde de vitesse : celui de la moto A1 la plus rapide sur glace (135,03 km/h) et celui de la moto électrique de série la plus rapide sur glace (114,3 km/h).

Spécifications de la course sur glace électrique

La machine de course portant le nom d’Aurora qui a établi le record a été conçue spécifiquement à cette fin. Un groupe d’employés de RGNT l’a mis en place. Le moteur électrique (dans la roue arrière) de la version de production n° 1 Le modèle Classic SE est passé de 21 kW à 30 kW. Le couple maximal a été porté à 390 Nm.

Léger et profilé

Le coureur sur glace ne pèse que 160 kg, car le choix s’est porté sur un bloc-batterie relativement petit. En effet, il ne s’agit pas d’un rayon d’action important, mais d’une vitesse élevée momentanée. Des pneus cloutés avec des pointes ont apporté l’adhérence nécessaire. Il est également doté d’un carénage aérodynamique pour réduire au maximum la résistance à l’air.

Qu’est-ce que la marque RGNT ?

Timmy Eriksson, ingénieur RGNT, a dirigé cette Aurora spéciale vers le nouveau record : la moto électrique la plus rapide sur glace. D’ailleurs, si vous voulez en savoir plus sur cette marque, cliquez ici.