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RDW met le feu aux poudres pour une nouvelle installation d’essai

novembre 28, 2025

Déménagement de Lelystad à Marknesse

La RDW précise :  » Le centre d’essai de la RDW déménagera de Lelystad à Marknesse. C’est là que sera construite une nouvelle piste d’essai plus longue qui répondra pleinement à toutes les exigences de sécurité futures pour tester des véhicules et des systèmes innovants (à conduite autonome) dans les domaines des émissions, du freinage, de la direction, de la limitation de vitesse et de la stabilité. Le RDW joue un rôle actif dans la création de lois et de règlements (inter)nationaux en matière d’homologation et, grâce à la nouvelle piste d’essai, conserve son rôle d’autorité d’homologation européenne. Le centre d’essai restera indépendant et à la disposition des entreprises et des particuliers.

Début du projet

Maintenant que l’appel d’offres est terminé, la construction peut commencer. Le vendredi 21 novembre, la RDW a signé le contrat avec l’entreprise de construction KWS. Cette signature a officiellement marqué le début de la réalisation d’une nouvelle piste d’essai à Marknesse.

Nouvelle installation d’essai dotée de capacités avancées

Le cœur du futur centre d’essais sera une piste ovale à grande vitesse, longue de 1 700 mètres et large de 400 mètres, avec deux courbes en cuvette qui permettent de maintenir la même vitesse presque partout. Le site est donc idéal pour tester des véhicules (partiellement) autonomes et des systèmes liés à la sécurité et à l’environnement.

Par rapport à la piste actuelle de 1 200 mètres à Lelystad, le nouveau site offre beaucoup plus d’espace. Une plus longue ligne droite est nécessaire, par exemple, pour tester les systèmes qui soutiennent ou interviennent dans les manœuvres de dépassement. À l’avenir, des tests d’émissions y seront également effectués et des systèmes innovants de freinage, de direction et de stabilité pourront être testés.

Centre de test RDW Marknesse
Impression Centre d’essai RDW Marknesse

Pourquoi ce centre d’examen RDW est-il important ?

La sécurité routière et l’assainissement de l’environnement ne vont pas de soi. Avant d’être autorisés à circuler, les voitures, motos, véhicules utilitaires et autres véhicules doivent répondre à des exigences strictes. Dans le nouveau centre d’essai, les véhicules et leurs composants font donc l’objet d’un contrôle approfondi. Ce n’est qu’après avoir passé avec succès tous les tests de sécurité et d’environnement qu’ils seront autorisés à circuler sur la voie publique.

Zeger Baelde, directeur des opérations du RDW, souligne que la confiance est essentielle : « En tant que conducteur, vous voulez être sûr que votre véhicule est sûr, même si les systèmes fonctionnent de plus en plus automatiquement. Cette nouvelle piste d’essai nous donne l’espace nécessaire pour examiner en profondeur les véhicules et leurs composants. C’est ainsi que nous nous assurons que vous pouvez conduire en toute sérénité ».

Le centre joue également un rôle sociétal plus large. En testant de nouvelles technologies, il contribue à la réduction des émissions et stimule l’innovation dans le secteur de la mobilité. En outre, les entreprises et les particuliers peuvent faire tester et homologuer leurs véhicules ici, aux Pays-Bas, de manière pratique et sûre.

Une partie du MITC

La nouvelle installation est conforme à l’ambition du MITC (Mobility and Infrastructure Test Centre) de devenir le centre d’essai national pour la mobilité. Au sein du MITC, des organisations publiques et privées travaillent ensemble, notamment RDW, l’Académie de police, DNW, NLR, la municipalité de Noordoostpolder, la province de Flevoland et divers instituts de connaissances. Cette coopération crée un lieu où la connaissance, l’innovation et la sécurité se rencontrent.

En outre, le nouveau site national d’entraînement et de formation à la conduite et à la sécurité routière de la police et l’Académie de police seront construits sur le site. L’ensemble du centre devrait être achevé à la fin de 2027 ou au début de 2028.

Planification