Linktour s’attaque aux Rocks, AMI, Topolino et Microlino
Tour de liaison, partie de Shandong Weiqiao
Linktour Automotive fait partie du Shandong Weiqiao Pioneering Group, une entreprise figurant au classement Fortune Global 500 et leader dans les secteurs de l’aluminium et du textile. L’entreprise est plus grande que vous ne le pensez. Fondée en 1951, elle possède aujourd’hui 18 sites de production et emploie plus de 100 000 personnes dans le monde. Elle dispose également d’une chaîne industrielle de l’aluminium intégrée verticalement. Tout est fait en interne. Cela permet de réduire considérablement les coûts, y compris pour l’utilisateur final.
Aluminium cellule-à-corps
La particularité du Linktour Alumi réside dans le fait que le véhicule est doté d’un cadre entièrement en aluminium, dans lequel est intégré le bloc-batterie. En d’autres termes, il s’agit d’un principe de cellule à corps. C’est presque du jamais vu dans les segments L6e (max. 45 km/h) et L7e (max. 90 km/h). Le luxe ne manque pas non plus. Chaque Alumi est équipé de systèmes de sécurité, d’un écran tactile de 10,25 pouces (1920×720, 60Hz), d’un combiné d’instruments numérique de 5 pouces, de la climatisation et même de commandes vocales. La qualité de construction est également d’un niveau exceptionnellement élevé. Combien de fois trouve-t-on des matériaux souples dans un véhicule de ce segment ?
Grâce à l’application tout-en-un de Linktour, les conducteurs ont toujours un contrôle maximal sur leur véhicule, même lorsqu’ils ne sont pas au volant. L’application permet de connaître l’état du véhicule, sa localisation, ses serrures et ses vitres. La climatisation externe permet aux conducteurs de préchauffer leur véhicule pendant les mois d’hiver ou de le refroidir pendant l’été.

Détails techniques Linktour
Il est temps de donner quelques détails techniques sur le Linktour. Le véhicule a un empattement de 1 800 mm. Il dispose de deux sièges et d’un coffre à bagages spacieux. Le Linktour Alumi a une longueur de 2 685 mm, une largeur de 1 500 mm et une hauteur de 1 555 mm. Fait unique, les sièges sont également réglables de quatre façons différentes. De plus, 320 litres d’espace pour les bagages sont disponibles. Il y a un choix de couleurs Noir étoilé, gris rocheux, vert germé et blanc lunaire.
Modèle supérieur : Linktour Alumi Elite L7e Urban Elite
Le Linktour Alumi Elite L7e Urban Elite constitue le modèle haut de gamme et dispose d’un moteur électrique d’une puissance de pas moins de 23 kW et d’un couple allant jusqu’à 110 Nm, permettant une accélération de 0 à 50 km/h en 5,5 secondes. La capacité de montée à pleine charge a été portée à 30 %. Selon le cycle WMTC, le modèle a une autonomie de 180 km, grâce à une batterie de 12,96 kWh. Vous pouvez choisir entre le mode D et le mode S, plus sportif. Et oui, des systèmes tels que EPS, ABS, EBD et BA sont également à bord. La variante moins chère de 45 km/h avec 12 kW et 65 Nm de puissance devrait atteindre 120 kilomètres avec une charge complète d’énergie grâce à une batterie plus petite de 7,2 kWh. Par ailleurs, l’Alumi Elite peut se recharger à 3,3 kW (4,5 heures de 0 à 100 %) et l’Alumi L6e à 2 kW (4 heures de 0 à 100 %).

Le PDG a la parole
« Nous pensons que la mobilité devrait être plus qu’un simple moyen de se rendre d’un point A à un point B ; elle devrait être une extension du style de vie et de l’attitude d’une personne. Linktour ne se contente pas de lancer une voiture, nous introduisons une plateforme qui inspire l’expression de soi. Nous sommes ravis de commencer ce voyage avec les conducteurs européens et nous nous réjouissons de travailler avec nos partenaires pour remodeler l’avenir de la mobilité urbaine », a déclaré M. Tang, PDG de Linktour.
Linktour Automotive a commencé à déployer des points de vente et de service dans le monde entier, y compris en Europe. L’Italie sera la première, mais les Pays-Bas sont également prévus. Le lancement sur le marché européen est vraisemblablement prévu pour 2026.











