Le Range Rover Sport SV Carbon est plein de… fibre de carbone
Extérieur avec accents en carbone
À l’extérieur, la SV Carbon se distingue par des modifications aérodynamiques mineures. Le Pack Extérieur Carbone Forgé est livré de série. Ce pack comprend des touches de carbone au niveau des sorties d’échappement. Ceux qui le souhaitent peuvent opter pour un capot en fibre de carbone Twill, avec un motif reconnaissable d’armure diagonale. Quatre couleurs de peinture sont également disponibles dans la palette SV Premium.
De série, la voiture est montée sur des jantes en alliage forgé de 23 pouces avec des étriers de frein noirs. Des jantes de 23 pouces en carbone (Style 5132) sont disponibles en option, ce qui réduit le poids de la voiture de 76 kilos. Ces jantes ont un coût supplémentaire de 7 514 euros. En outre, un système de freinage est disponible en option avec des disques de frein et des étriers en céramique de carbone en plusieurs couleurs, dont le bleu et le jaune. Ce système de freinage appelé Carbon Ceramic Matrix coûte 9 151 euros.
Intérieur à l’allure sportive
À l’intérieur, la SV Carbon offre une atmosphère de cockpit. Des éléments en carbone forgé se trouvent sur le tableau de bord et derrière les sièges. Les sièges eux-mêmes ont une forme sportive, avec des appuis-tête intégrés. Les clients peuvent choisir parmi quatre thèmes d’intérieur, avec du cuir Windsor perforé dans différentes combinaisons de couleurs ou une alternative sans cuir en Ultrafabrics. Il y a également des accents en chrome clair de lune et des seuils de porte éclairés avec le logo SV.
V8 mild hybrid sous le capot
La propulsion est assurée par un moteur à essence V8 biturbo de 4,4 litres avec support hybride léger. Il délivre 467 kW (635 ch) et 800 Nm de couple. Cela permet à la voiture d’accélérer de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes. La vitesse maximale est de 290 km/h. Le moteur est doté d’un couvercle SV en fibre de carbone.
Une technologie axée sur l’expérience de conduite et le confort
La SV Carbon est équipée d’une suspension 6D Dynamics. Ce système de suspension pneumatique à liaison hydraulique est conçu pour maintenir la stabilité de la carrosserie à l’accélération, au freinage et dans les virages. À l’avant, des sièges dotés de la technologie Body and Soul Seat ont été installés. Ce système transmet aussi physiquement les ondes sonores aux occupants, ce qui améliore la sensation de confort.
La première mondiale du Range Rover Sport SV Carbon aura lieu le 13 août 2025 à la Range Rover House Monterey pendant la Monterey Car Week. Le modèle peut être commandé dès maintenant. Prix : 288 189 euros. Avec certaines options, le prix peut facilement atteindre 320 000 euros.
