Le nouveau Volvo XC70 : un SUV hybride rechargeable doté d’une grande autonomie

Le Volvo XC70 franchit une nouvelle étape en matière d’électrification

Construite sur la plateforme SMA (Scalable Modular Architecture), la nouvelle Volvo XC70 est un ajout majeur à la gamme de modèles électrifiés de Volvo. La voiture est conçue pour répondre à la demande croissante de véhicules hybrides rechargeables dotés d’une plus grande autonomie, en particulier en Chine, où les clients peuvent déjà réserver la voiture. Volvo Cars prévoit également de commercialiser ce modèle en Europe à un stade ultérieur.

Jusqu’à 1 200 kilomètres d’autonomie

Volvo promet que le modèle devrait pouvoir parcourir plus de 1 200 kilomètres au total sans recharge ni ravitaillement entre les deux. Notez qu’il s’agit là de chiffres chinois. Les spécifications européennes ne seront annoncées par Volvo que plus tard. « Le XC70 est un choix intéressant pour les clients qui veulent découvrir les avantages de la conduite électrique, mais qui ne sont pas encore prêts à passer à la voiture électrique », déclare Håkan Samuelsson, président-directeur général de Volvo Cars.

Chargement rapide et chargement bidirectionnel : vérifié !

Le SUV est équipé d’une technologie de charge rapide qui permet à la batterie de se recharger de 0 à 80 % en seulement 23 minutes. De plus, il est doté d’une fonction de charge bidirectionnelle qui permet à la batterie de servir de source d’énergie pour le matériel de camping, par exemple. Pour plus de commodité, de nombreuses fonctions de la voiture – telles que le préchauffage ou le refroidissement de l’intérieur – peuvent être contrôlées à distance via l’application Volvo Cars. Grâce aux mises à jour automatiques, le XC70 reste également toujours équipé des derniers logiciels, ce qui améliore continuellement la voiture au fil du temps.

Design et confort scandinaves

Le design reflète la simplicité scandinave caractéristique de Volvo. Une calandre fermée avec des bouches d’aération actives, des lignes de carrosserie épurées et des feux arrière verticaux soulignent à la fois l’efficacité et la modernité du design. À l’intérieur, les occupants trouveront un habitacle spacieux avec des options de rangement intelligentes et un système d’infodivertissement avec écran large de 15,4 pouces.

Affichage tête haute en réalité augmentée de 92 pouces

En option, Volvo propose un affichage tête haute de 92 pouces en réalité augmentée, qui projette les informations de conduite importantes directement dans le champ de vision. En termes de sécurité, le XC70 fait également quelques progrès, avec des capteurs plus intelligents, des systèmes d’aide à la conduite et la dernière génération de la technologie Safe Space.

Capteurs

Grâce à des radars, des caméras et des capteurs, la XC70 surveille en permanence son environnement et aide le conducteur à éviter les collisions ou à en réduire l’impact. En outre, la voiture est équipée de dispositifs de sécurité qui prennent en compte les personnes vivant dans des environnements urbains très fréquentés, comme l’alerte d’ouverture de porte qui aide les conducteurs et les passagers à éviter d’ouvrir une porte dans la trajectoire d’un cycliste. La XC70 est également équipée d’un système d’aide au changement de voie automatique, d’un système d’aide au stationnement et d’une assistance active à la navigation. Bref, la sécurité est au cœur de toutes les préoccupations.

Histoire du Volvo XC70

Avec le lancement du nouveau XC70, Volvo écrit un nouveau chapitre de son célèbre nom de modèle. Alors que pendant des années, le XC70 était synonyme de break surélevé – apprécié des familles et des aventuriers grâce à sa polyvalence – il est désormais un SUV à part entière qui répond parfaitement aux exigences actuelles en matière d’espace, de confort et d’électrification. Le XC70 passe ainsi du statut de break robuste à celui de SUV moderne prêt pour l’avenir.