Le nombre de voitures particulières à moteur diesel a presque diminué de moitié en cinq ans
L’essence est de loin la catégorie de carburant la plus importante
Cette baisse contraste fortement avec la croissance du parc total de voitures particulières. Celui-ci est passé d’environ 8,94 millions à 9,62 millions de voitures au cours de la même période, soit une augmentation de 2,2 %. L’essence reste de loin la catégorie de carburant la plus importante, mais là aussi, on observe une légère contraction. Le nombre de voitures à essence a diminué d’environ 1 % depuis 2020.
Groupes motopropulseurs électrifiés
La véritable croissance se situe au niveau des groupes motopropulseurs électrifiés. Le nombre de voitures hybrides a plus que triplé depuis 2020. Les hybrides rechargeables, en particulier, enregistrent une forte progression, avec une croissance de 43 % par rapport à l’année dernière. Les voitures entièrement électriques continuent également à gagner du terrain. Début 2025, les Pays-Bas compteront plus de 587 000 voitures particulières entièrement électriques, soit une augmentation de 27 % par rapport à l’année précédente.
Le GPL, le GNC et le GNL affichent également une tendance à la baisse
Les autres carburants jouent un rôle de plus en plus mineur. Le GPL, le GNC et le GNL affichent une tendance à la baisse depuis des années. L’hydrogène reste pour l’instant une niche : le nombre de voitures particulières équipées d’une pile à combustible se maintient à un peu plus de 700 unités. Les biocarburants n’enregistrent pratiquement aucune croissance et restent marginaux dans l’ensemble du parc automobile.
Les chiffres soulignent que l’évolution du parc néerlandais de voitures particulières est principalement due à l’électrification, tandis que le diesel perd rapidement de son importance.