Le boîtier d’attelage a le vent en poupe : est-ce cher ?
Coffre à bagages innovant
Vous partez en vacances en voiture cet été, mais vous ne savez pas où mettre tous vos bagages ? Le coffre d’attelage Aero est peut-être la solution idéale. Ce coffre à bagages innovant, monté sur un porte-vélos derrière votre voiture, offre un espace de chargement supplémentaire tout en préservant l’autonomie. Mieux encore : dans certains cas, il améliore même la ligne aérodynamique de votre voiture, ce qui accroît votre efficacité, à l’instar de la longue queue d’un bolide du Mans.
L’aérodynamique est un atout
Ce qui distingue le coffre d’attelage Aero d’un coffre de toit, par exemple, c’est sa position derrière la voiture. Cela réduit la résistance à l’air et permet à votre voiture électrique de conserver son autonomie. Avec un coffre de toit, la consommation augmente souvent de manière sensible, mais avec un coffre d’attelage, l’effet est minime, voire positif. Sa conception intelligente contribue à l’aérodynamisme, ce qui rend le coffre parfait pour ceux qui souhaitent parcourir de longues distances avec un véhicule électrique sans avoir à le recharger inutilement.
Capacité : 310 litres de bagages supplémentaires
Le coffre d’attelage Aero offre 310 litres d’espace supplémentaire pour les bagages. Cela permet parfois de doubler la capacité d’un coffre compact. La capacité de charge est de 45 kilogrammes et le coffre lui-même pèse 13 kilogrammes. Grâce à ses dimensions de 130 x 60 x 59 centimètres (à l’extérieur) et 124 x 56 x 54 centimètres (à l’intérieur), vous pouvez y ranger de grands sacs, des valises ou même du matériel de camping.
Un autre avantage est sa conception pratique : la valise s’ouvre facilement et s’incline avec le porte-vélos. Ainsi, vous conservez l’accès au coffre habituel, même lorsque la boîte d’attelage est montée. Idéal pour la route : attrapez rapidement quelque chose dans la voiture sans avoir à tout démonter. Combinable avec le porte-vélos à 2 ou 3 places avec plateforme basculante, cette boîte d’attelage Renault augmente votre volume de chargement de 310 litres. Vous pouvez ouvrir facilement le coffre aérodynamique tout en conservant l’accès au coffre.
De quoi avez-vous besoin ?
Détail important : le coffre d’attelage ne se monte pas directement sur l’attelage, mais sur un porte-vélos. Sans barre d’attelage et porte-vélos, le coffre lui-même n’est pas d’une grande utilité. L’addition est vite faite : un attelage coûte en moyenne 900 euros, un porte-vélos correct 550 euros et le coffre d’attelage lui-même environ 625 euros. En comptant l’installation et les accessoires, vous atteignez rapidement les 2 000 euros.
Conclusion : indispensable pour les vacances en VE ?
Avec le boîtier d’attelage Aero, vous pouvez transformer votre voiture électrique en un véhicule de voyage à part entière en un rien de temps. Grâce à sa conception intelligente et à son volume de coffre supplémentaire, vous pouvez emporter tout ce dont vous avez besoin, sans avoir à chercher constamment des stations de recharge sur la route. Pour ceux qui partent en vacances avec un véhicule électrique et qui manquent de place, c’est un investissement qui se rentabilise rapidement en termes de confort et de commodité.
