Hyundai Tuscon se refait une beauté : voici les nouveautés
2024 Hyundai Tucson
Cela faisait un moment que l’on en parlait : le Hyundai Tucson facelifted. Il y a deux ans, le modèle a déjà reçu une mise à jour majeure en Corée. Ce n’était donc qu’une question de temps avant que le Tucson ne reçoive également une série de mises à jour majeures en Europe. À l’extérieur, vous reconnaîtrez le modèle actualisé à ses nouveaux pare-chocs, plaques de protection, jantes et à sa calandre redessinée. Il n’y a donc pas de changements choquants. À l’intérieur, c’est une autre histoire.
Boutons physiques
L’intérieur a été entièrement rénové. Les deux écrans séparés du modèle précédent ont été remplacés par deux écrans continus, ce qui donne l’impression d’un seul grand écran. Nous connaissons déjà cette configuration grâce à IONIQ 5 et IONIQ 6. Là encore, il s’agit de deux écrans de 12,3 pouces. En outre, les boutons tactiles de la climatisation ont cédé la place à des boutons physiques. Ainsi, alors que de nombreuses marques bannissent les boutons physiques de leur intérieur, Hyundai les réintroduit. Une évolution que nous ne pouvons que saluer. En outre, plusieurs ports USB-C sont présents et le Tucson peut recevoir des mises à jour sans fil.
Hybride et PHEV
Le nouveau Hyundai Tucson se décline en deux versions : Hybride et hybride rechargeable. Les deux variantes sont équipées d’un nouveau moteur à essence 1.6 T-GDI Smartstream, associé à un puissant moteur électrique. Pour la version hybride, cela signifie un moteur 1.6 T-GDI associé à un moteur électrique de 60 ch alimenté par une batterie de 1,49 kWh, soit une puissance totale de 215 ch et 350 Nm. L’hybride rechargeable bénéficie d’un moteur électrique de 91 ch kW et d’une batterie de 13,8 kWh, ce qui lui confère une puissance de 252 ch et de 350 Nm. Les deux versions sont dotées de la technologie CVVD (Continuously Variable Valve Duration) de Hyundai, qui, selon la marque, permet d’améliorer les performances du moteur et de réduire la consommation de carburant. Le PHEV est désormais disponible en traction avant ou intégrale, alors qu’il n’était auparavant disponible qu’en traction intégrale dans la liste des prix.
La sécurité avant tout
Hyundai continue également d’innover en matière de sécurité. Le nouveau SUV est équipé de sept airbags, dont un entre les sièges avant, et de systèmes avancés d’aide à la conduite tels que le moniteur de vision panoramique, l’aide à la conduite sur autoroute, l’alerte de sortie sécurisée et le contrôle de stabilité en cas de vent latéral.
Ligne N
L’hybride et l’hybride rechargeable sont désormais également disponibles en version N Line, la version haut de gamme au design sportif inspiré du sport automobile. Les caractéristiques comprennent des pare-chocs plus agressifs, des jantes exclusives en alliage de 19 pouces, des jupes latérales de la couleur de la carrosserie et des accents rouges. L’intérieur est doté d’une sellerie suédée/cuir avec des surpiqûres rouges, d’un volant sport, d’un pédalier en aluminium et de divers équipements de sécurité. Au total, il existe plusieurs niveaux de finition : i-Motion, Comfort, Comfort Smart, N Line Edition, Premium et donc la N Line.
Le Hyundai Tucson rafraîchi sera dans les salles d’exposition cet été et sera proposé à partir de 43 995 euros. La liste complète des prix se trouve ici.