EV Experience 2025 : Zeekr 001 FR a 1 265 ch, potjandrie !
Plus fort que les concurrents
Si vous pensez que la Tesla Model S Plaid, dotée de trois moteurs électriques et d’une puissance de 750 kW (1 020 ch), est rapide, alors vous n’avez pas vu cette Zeekr 001 FR. C’est le superlatif, même si nous la comparons à la Porsche Taycan Turbo GT qui a une puissance maximale de 815 kW (1 108 ch). Seule la Xiaomi SU7 Ultra – une berline électrique haute performance – est plus puissante, avec 1 137 kW (1 548 ch). Il est temps de vous présenter les points forts de cette Zeekr rapide.
Pas une voiture « normale
Lorsque Zeekr a dévoilé le 001 FR, il est apparu clairement qu’il ne s’agissait pas d’une version « normale », mais d’un modèle haut de gamme qui vise à combiner « ultra-performance, luxe et confort ». La 001 FR utilise des matériaux de haute technologie pour maîtriser le poids et la résistance à l’air. Les roues de 22 pouces sont fabriquées en aluminium de série 6 de qualité aéronautique, forgé sous haute pression. Elles sont ainsi 10 % plus légères que les roues en fonte traditionnelles, tout en étant 1,4 fois plus résistantes. Le toit est en fibre de carbone. Il est à nouveau 65 % plus léger que les matériaux traditionnels, avec une amélioration de la résistance d’environ 67 %.
Beaucoup de carbone
La lèvre avant et le diffuseur arrière sont également en fibre de carbone, afin de réduire les turbulences et de diriger le flux d’air. Le diffuseur est arqué pour améliorer l’écoulement de l’air (dépression). Un aileron arrière sport (aileron arrière sport en carbone) contrôle le flux d’air vers l’arrière, augmente la force d’appui et améliore l’adhérence des roues arrière.
Quatre moteurs électriques
La Zeekr 001 FR utilise quatre moteurs électriques (quadruple moteur), répartis sur les roues (traction intégrale). Cela permet d’obtenir une puissance de pointe d’environ 930 kW (environ 1 265 chevaux). Le couple est extrême : jusqu’à environ 1 200 Nm. Le sprint de 0 à 100 km/h s’effectue en 2,02 secondes. La vitesse de pointe est limitée à 280 km/h.
Batterie
Le 001 FR utilise une batterie de 100 kWh. Pour la charge en courant alternatif (CA), le chargeur embarqué maximum est de 22 kW. Pour la charge rapide (CC), la brochure mentionne une pointe d’environ 300 kW. Cela permet à la voiture d’atteindre un état de charge élevé en 15 minutes environ dans des conditions idéales.
99 exemplaires
Cette Zeekr 001 FR est pourtant spéciale. En tant que « shooting brake électrique hyper performant », c’est une voiture que vous ne rencontrerez pas facilement dans la nature. Ce modèle n’a été produit qu’à 99 exemplaires. Le fait qu’on puisse aujourd’hui en voir un aux Pays-Bas est donc tout à fait spécial !
EV Experience 2025 sur le circuit de Zandvoort
EV Experience 2025 au Circuit Zandvoort est ouvert les jeudi 2, vendredi 3 et samedi 4 octobre. Pour plus d’informations et pour obtenir des billets, visitez le site evexperience.co.uk.
