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Qu’est-ce que la valeur résiduelle ?

La valeur résiduelle n’est pas seulement la valeur de votre voiture après une perte totale, mais aussi, en pratique, le montant pour lequel la voiture peut encore être vendue à un moment donné dans le futur. Il s’agit d’une estimation, généralement faite par les sociétés de location et de financement au début d’un contrat de location ou de financement avant l’expiration du contrat. Ou par les assureurs avant le paiement d’une indemnité. Le calcul tient compte de divers facteurs, tels que l’âge, le kilométrage, l’état technique, la marque et le modèle, ainsi que les tendances attendues du marché.

Toutefois, dans la pratique, ceux qui parlent de « valeur résiduelle » entendent généralement la valeur de reprise ou la valeur de marché. Il s’agit de termes similaires, mais pas tout à fait identiques.

• Valeur de reprise : le montant qu’un concessionnaire ou une entreprise automobile vous offre lorsque vous échangez votre voiture contre une autre. La valeur de reprise est souvent inférieure à la valeur marchande, car l’entreprise engage des frais pour préparer la voiture à la vente et souhaite également réaliser un bénéfice.
• Valeur de marché : le prix que vous pouvez raisonnablement obtenir à ce moment-là si vous (ré)achetez votre voiture à titre privé ou par l’intermédiaire d’une plateforme de négociation.

Pour qui et quand la valeur résiduelle est-elle importante ?

Pour les conducteurs d’entreprise, la valeur résiduelle joue un rôle lors de la conclusion d’un contrat de location. Plus la valeur résiduelle attendue est élevée, moins les coûts mensuels sont élevés, car la dépréciation est moindre. Les sociétés de crédit-bail effectuent des calculs approfondis dans lesquels la valeur résiduelle influe directement sur le prix du crédit-bail.

Pour les acheteurs privés, la valeur résiduelle est importante lorsqu’ils décident d’acheter ou de financer une voiture. Un modèle qui conserve bien sa valeur coûtera moins cher à long terme, même si le prix d’achat est plus élevé. C’est particulièrement vrai pour les voitures électriques, dont la perte de valeur a parfois été plus importante dans le passé en raison de l’évolution rapide de la technologie.

Pour qui et quand la valeur de marché est-elle importante ?

La valeur marchande est pertinente au moment où vous souhaitez réellement vendre ou échanger la voiture. Cela s’applique à :

• les particuliers qui vendent leur voiture (via Marktplaats, AutoScout24 ou un concessionnaire) et
• les entreprises qui cherchent à renouveler leur flotte et à vendre l’ancienne

Il est donc important de comprendre que la connaissance de la valeur résiduelle peut vous aider à prendre des décisions à long terme, tandis que la valeur marchande compte principalement au moment de l’achat ou de la vente.

Pourquoi ces connaissances sont-elles importantes ?

Connaître la différence entre la valeur résiduelle et la valeur de marché permet d’éviter les déceptions. Par exemple, si vous achetez une voiture électrique en pensant qu’elle vaudra encore 25 000 euros dans cinq ans, mais que la valeur de marché s’avère être de 20 000 euros à ce moment-là, cela peut avoir une incidence sur votre planification financière. Dans le cas d’un crédit-bail, une valeur résiduelle estimée de manière trop optimiste peut également vous rendre moins favorable à la fin du contrat.

Comprendre la valeur résiduelle aide également à faire des choix concernant la marque et le modèle, l’équipement et le groupe motopropulseur. Certaines marques et certains modèles conservent mieux leur valeur, par exemple en raison de leur popularité, de leur fiabilité et/ou de leurs faibles coûts d’entretien.

Facteurs influençant la valeur résiduelle d’une voiture électrique

Dans le cas des voitures électriques, un certain nombre de facteurs sont particulièrement importants pour la valeur résiduelle :

• L’état de la batterie est crucial. Une batterie bien entretenue et disposant d’une grande capacité a un impact positif sur la valeur du véhicule.
• Les modèles ayant une plus grande autonomie restent attractifs plus longtemps.
• La prise en charge de la charge rapide à haute puissance, telle que 150 ou 350 kW, augmente la sécurité pour l’avenir.
• Les voitures qui reçoivent des mises à jour en direct sont techniquement plus récentes.
• Les voitures de marques jouissant d’une bonne réputation conservent une plus grande valeur.
• La nouvelle législation, les subventions et la croissance du marché de l’occasion pour les VE influencent la valeur.

Comment calculer la valeur résiduelle d’une voiture électrique ?

Vous pouvez calculer la valeur résiduelle de votre VE de plusieurs manières. Une méthode simple pour les particuliers est la suivante :

• déterminez la valeur actuelle du marché ; consultez des plateformes telles que AutoScout24, Gaspedaal ou ANWB Koerslijst pour voir ce que valent approximativement des modèles similaires de votre voiture ;
• estimer la dépréciation annuelle ;
• pour les voitures électriques, la dépréciation est de 15 à 25 % par an au cours des premières années ; après environ cinq ans, la dépréciation se stabilise ;
• comptez les années et multipliez la perte de valeur annuelle par le nombre d’années pendant lesquelles vous souhaitez conserver la voiture ;
• prendre en compte les facteurs spécifiques de l’EV.

Par exemple, si votre voiture dispose d’une batterie plus importante de 77 kWh et d’un moteur de 150 kW (204 ch) avec un taux de charge allant jusqu’à 170 kW, il est plus probable qu’elle conserve sa valeur qu’un modèle plus ancien ayant moins d’autonomie et se chargeant plus lentement.

Faites un exemple de calcul

Supposons que votre voiture électrique vaille aujourd’hui 40 000 euros. Vous prévoyez une dépréciation moyenne de 18 % par an au cours des trois premières années et de 10 % par an par la suite. Au bout de cinq ans, la valeur résiduelle est d’environ :

• Année 1 : 40 000 € – (18 % de 40 000) = 32 800
• Année 2 : 32 800 € – (18 % de 32 800) = 26 896 €.
• Année 3 : 26 896 € – (18 % de 26 896) = 22 055 €.
• Année 4 : 22 055 € – (10 % de 22 055) = 19 849 €.
• Année 5 : 19 849 € – (10 % de 19 849) = 17 864 €.

La valeur résiduelle estimée après cinq ans est donc de 17 864 euros.

Calculs professionnels de la valeur résiduelle

Les sociétés de leasing, les banques et les assureurs utilisent des modèles plus complexes. Ceux-ci prennent en compte non seulement la dépréciation et les facteurs techniques, mais aussi.. :

• évolution historique des prix des modèles comparables
• les tendances attendues du marché et la législation
• les taux de change et les prix des matières premières (comme le lithium et le cobalt)
• Demande régionale de VE d’occasion

Ces calculs sont souvent plus précis, mais dépendent également d’hypothèses qui peuvent s’avérer incorrectes dans la pratique.

Conseils pour augmenter la valeur résiduelle d’une voiture électrique

• Révision selon les spécifications de l’usine – un historique complet des révisions donne confiance aux acheteurs.
• Veillez à la santé de la batterie – évitez la charge rapide structurelle lorsque vous n’en avez pas besoin et ne laissez pas la batterie vide ou pleine pendant de longues périodes.
• Choisissez une version populaire – une version avec une plus grande autonomie, un moteur puissant et des couleurs recherchées restera plus longtemps en demande.
• Conservez les pièces d’origine – les roues, les câbles de chargement et les accessoires peuvent faire toute la différence lors de la vente.

La valeur résiduelle d’une voiture électrique est plus qu’un montant ; il s’agit d’une prévision qui peut aider à prendre des décisions financières, tant au niveau privé qu’au niveau professionnel. En comprenant la différence entre la valeur résiduelle, la valeur de reprise et la valeur de marché, vous saurez mieux à quoi vous attendre lors de la vente ou de l’échange. En comprenant bien les facteurs qui influencent la valeur et en effectuant un calcul réaliste, vous éviterez les surprises et tirerez le meilleur parti de votre voiture électrique.