Audi fera son entrée en Formule 1 en 2026
L’ADN d’Audi
Audi a annoncé son entrée en F1 lors d’une conférence de presse pendant le week-end de Formule 1 à Spa-Francorchamps. Markus Duesmann, président du conseil d’administration d’Audi AG, et Oliver Hoffmann, membre du conseil d’administration chargé du développement technique, ont annoncé la nouvelle, aux côtés de Stefano Domenicali, PDG de la Formule 1, et de Mohammed ben Sulayem, président de la FIA.
« Le sport automobile fait partie intégrante de l’ADN d’Audi », a déclaré Markus Duesmann lors de la conférence de presse. « La Formule 1 nous offre à la fois une plateforme mondiale et un laboratoire de développement stimulant. Avec la nouvelle réglementation en vue, c’est le moment idéal pour nous d’intervenir, car la Formule 1 et Audi ont toutes deux des objectifs clairs et durables en tête. »
Durabilité
La principale raison de l’engagement d’Audi dans la catégorie de course la plus populaire au monde est son projet de rendre la F1 plus durable et plus rentable. Les nouvelles réglementations techniques qui entreront en vigueur à partir de 2026 mettront l’accent sur une électrification accrue et l’utilisation de carburants renouvelables avancés. En plus du plafond budgétaire déjà existant pour les équipes, un budget maximum pour les fabricants de moteurs sera également introduit à partir de 2023. En outre, la Formule 1 s’est fixé l’objectif ambitieux de devenir une catégorie de courseneutre en CO2 d’ici 2030.
Audi Sport va développer un nouveau moteur
Le nouveau moteur d’Audi est développé dans le centre de compétence Motorsport d’Audi Sport à Neuburg an der Donau. Il existe déjà des bancs d’essai pour les tests de moteurs de F1, ainsi que pour les tests de moteurs électriques et de systèmes de batteries. D’ici la fin de l’année, Audi Sport y aura achevé tous les préparatifs. La marque a récemment créé une société distincte – une filiale à part entière d’Audi Sport – pour le projet de moteur. Adam Baker prend le poste de directeur général du projet de Formule 1. Cet ingénieur expérimenté a occupé divers postes à responsabilité chez des constructeurs et des équipes de course automobile. Avant de rejoindre Audi en 2021, Baker a travaillé pour la FIA pendant trois ans.
À la fin de cette année, Audi annoncera l’équipe avec laquelle elle participera à la Formule 1 en 2026.
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