Visto: un Toyota Mark II
Toyota es el mayor fabricante de automóviles del mundo y eso con sólo dos marcas (Toyota y Lexus). Como puedes imaginar, la marca también ofrece muchos modelos diferentes, algunos de ellos adaptados específicamente a un continente concreto. Sólo en berlinas, Toyota ofrece más de las que podemos enumerar aquí. Al parecer, una de las berlinas destinadas a Asia ha llegado a Europa: este Toyota Mark II.
El espécimen manchado
El Toyota Mark II es una berlina de lujo situada por encima del Camry. Sigue perteneciendo al segmento de los «medianos» y aún tiene que vencer al más familiar Toyota Crown, entre otros. El Mark II que encontramos en el centro de Hoorn pertenece a la novena generación, lanzada en 2000. El color azul mate no es original, pero secretamente le queda bastante bien. El Toyota tiene matrícula ucraniana de la serie anterior y está matriculado en la región de Odessa. Por desgracia, la parte delantera del coche no era mejor que ésta de la foto.
El noveno Toyota Mark II
El primer Toyota Mark II apareció ya en 1968, aunque entonces el modelo formaba parte de la línea Corona. A partir de la segunda generación de 1972, la Mark II es realmente una línea de modelos por derecho propio. Así que en 2000, Toyota estaba lista para su novena generación. Aquélla trajo consigo una serie de primicias tecnológicas. Por ejemplo, el nuevo seis cilindros en línea de 2,5 litros convirtió al Mark II en el primer Toyota de producción en serie con inyección directa de combustible. También era nuevo el cambio de IA Navi. Era un sistema que utilizaba los datos del GPS para determinar los mejores horarios de los turnos automáticos basándose en esos datos.
Además, la gama de motores se componía de otros motores de seis cilindros en línea de 2,0 ó 2,5 litros de cilindrada. Por cierto, casi todas las versiones eran automáticas; sólo había una versión semideportiva disponible con transmisión manual de cinco velocidades. Dependiendo de la versión, el Mark II tenía tracción trasera o total. El Toyota Mark II está técnicamente relacionado con el Lexus IS de primera generación y, además, con varios modelos de berlinas que no conocemos. Se trata de los Toyotas Verossa, Brevis, Progrès y Origin. Este último es un modelo retro muy llamativo.
Facelift, familiar y continuación del Toyota Mark II
En 2002, el Toyota Mark II sufrió otro sutil lavado de cara. También se introdujo una versión familiar. Se denominó Mark II Blit, pero por lo demás se posicionó como un modelo independiente. El Blit también tenía un diseño muy diferente al de la berlina Mark II. La novena generación del Mark II fue también la última, ya que fue sucedida por el Mark X en 2004. Sin embargo, el Mark II Blit pudo continuar hasta 2007, cuando fue sucedido por el Mark X ZiO, un modelo monovolumen.
