Renault Rafale: ¿de dónde viene ese nombre?
Plataforma CMF-CD
El Renault Rafale se sitúa en lo más alto de la gama, completando la gama de modelos híbridos E-Tech basados en la plataforma CMF-CD. Así que el Rafale es el nuevo modelo insignia de Renault. Tras los SUV Renault Austral y Renault Espace, el Rafale representa el nuevo hito de Renault en el segmento D, según el fabricante.
¿De dónde viene el nombre Rafale?
El nombre del Rafale se inspira en la historia de Renault en la aviación, ambientada a principios del siglo XX. En aquella época, Renault no sólo fabricaba motores de combustión interna para automóviles, sino también para trenes y aviones. Tras adquirir otro fabricante, Caudron, en 1933, se formó Caudron-Renault y todos los aviones recibieron el nombre de un famoso viento. Como resultado, el C460 -un avión de carreras monoplaza diseñado para batir récords- pasó a llamarse Rafale en 1934.
18 de junio debuta el Renault Rafale
El nuevo Renault Rafale se presentará en primicia mundial en el 54º Salón Aeronáutico de París, el 18 de junio en Le Bourget. Sólo un poco más de paciencia, entonces. Afortunadamente, ya podemos hablar con Sylvia, responsable de estrategia de denominación de modelos en el departamento de marketing global de Renault. Cuenta más cosas sobre la elección del nombre.
Avión de combate francés
La palabra «Rafale» goza de una inmensa reputación como nombre de un famoso caza francés, está cargada de historia y evoca los logros más prestigiosos del país en el ámbito de la aviación. Esa historia comenzó hace 89 años con Louis Renault, pero poca gente sabe que el nombre Rafale pertenece a Renault desde 1934.
El fundador de la empresa, Louis Renault, era un apasionado de la aviación y en 1933 adquirió el fabricante francés de aviones Caudron. Tras la creación de Caudron-Renault, todos los aviones Caudron recibieron nombres relacionados con el viento: el C460 se llamó Rafale (ráfaga de viento en francés) en 1934, el C500 se convirtió en Simoun (en referencia al viento del desierto Samoem), el C640 se convirtió en Typhon (tifón) y el C714 se llamó Cyclone (ciclón).
El primer Rafale de la historia, el Caudron-Renault C460, era un avión de carreras monoplaza. Sólo se fabricaron unos pocos, lo que podría haber condenado al avión al olvido. Pero la audacia estilística del avión, su avanzada aerodinámica y sus extraordinarias prestaciones dejaron su huella en la historia de la aviación, convirtiéndolo en un modelo legendario.
Récords de velocidad
La famosa aviadora Hélène Boucher mejoró varios récords de velocidad en el Rafale, incluido el récord femenino en distancias superiores a 1.000 kilómetros, cuando alcanzó una velocidad de 445 km/h el 11 de agosto de 1934. Otros guiños al pasado: «El Technocentre Renault se encuentra ahora en Guyancourt, donde estaban la base de entrenamiento y las pistas de la base aérea Caudron-Renault», subraya Sylvia.
Ingeniero aeronáutico
La forma icónica del Caudron-Renault Rafale fue diseñada por Marcel Riffart. Este ingeniero aeronáutico con visión de futuro también diseñó coches para Renault, como el Nervasport y el Viva Grand Sport. Este último era un modelo extremadamente lujoso con un motor de seis cilindros en línea. En los anuncios, Hélène Boucher, contratada por Renault en aquella época, cantó las alabanzas de conducir el Viva Grand Sport.
Tanto la aviación como la automoción son disciplinas pioneras que impulsan el progreso y la innovación. En línea con su famosa herencia del mismo nombre, el nuevo Renault Rafale busca la perfección con su diseño y aerodinámica. Su impresionante diseño fue creado para distinguirlo como un coupé-SUV icónico y decididamente francés en lo más alto de la gama Renault.
«El nombre Rafale evoca inmediatamente tecnología, rendimiento y audacia, así como placer de conducción y agilidad», afirma Sylvia. «Es un nombre revelador que se apoya en nuestra historia y evoca perfectamente el posicionamiento de nuestro coupé-SUV de lujo. Estoy convencido de que el Rafale tiene ante sí un futuro prometedor, junto a los demás modelos de la gama Renault.»
Segmento D
El nuevo Rafale representa el tope de gama de Renault. Para ilustrar la estrategia de la marca en el segmento D junto con el nuevo Espace, el modelo necesitaba un nombre distintivo e impactante con carácter propio. La elección del Rafale no fue casual, sino lógica y significativa.
La fuerza de la naturaleza
En francés, la palabra «rafale», elegantemente pronunciada, designa una fuerza de la naturaleza, por lo que recuerda a algo que se desliza por el aire. Tanto en la industria aeronáutica como en la automovilística, el Rafale está vinculado a la aerodinámica y la eficiencia, y en particular a una forma aerodinámica. «Rafale recuerda al viento que parece haber creado su carrocería aerodinámica. La palabra hace referencia a la silueta aerodinámica y al fuerte carácter del modelo», explica Sylvia.
