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Nuevo Mazda CX-5 (2025) – ¿Será éste tu próximo tractor para caravanas?

julio 10, 2025

Te enumeramos las principales novedades. Desde el diseño y el interior hasta las mayores dimensiones, el moderno sistema de infoentretenimiento Google y una cadena cinemática actualizada.

Exterior renovado: Mazda CX-5 reconocible

El diseño del Mazda CX-5 siempre ha sido fundamental para su éxito, y la tercera generación se suma a ello. El lenguaje de diseño Kodo actualizado da al SUV un aspecto más poderoso, con líneas más marcadas y un morro más alto que confiere al coche una postura más segura. La parte trasera también se ha modificado: se ha ensanchado 15 milímetros y se le han dotado de elegantes pilotos traseros LED. Por primera vez, en el portón trasero aparece una marca denominativa distintiva de Mazda, en lugar del logotipo.







Mayores dimensiones, más espacio

El nuevo CX-5 es 115 mm más largo, 15 mm más ancho y 30 mm más alto que el modelo anterior. Este crecimiento no sólo le da un aspecto más robusto, sino, lo que es más importante, más espacio. El espacio para las piernas y la cabeza en la parte trasera ha aumentado considerablemente, al igual que la anchura de las puertas traseras, lo que facilita el embarque. El maletero creció 61 litros y ahora ofrece hasta 2.019 litros de espacio de carga con los asientos traseros abatidos. El hueco de carga también es mayor y el suelo más plano, lo que facilita la carga de objetos grandes. Los asientos traseros se abaten en proporción 40:20:40.







Interior más espacioso y moderno en el Mazda CX-5

En el interior, Mazda ha diseñado el CX-5 según la filosofía japonesa «Ma»: tranquilidad, espacio y armonía. El resultado es un interior que parece más espacioso y despejado, con materiales de alta calidad como la piel sintética o el cuero auténtico, según el acabado. La disposición horizontal del salpicadero acentúa la anchura del interior, mientras que la iluminación ambiental con siete colores ajustables garantiza un ambiente refinado.

De nuevo, el distintivo Mazda se hace notar en el volante. No sólo es nuevo, sino que, por primera vez, un Mazda incorpora un sistema de infoentretenimiento con servicios Google. Tendrás Google Gemini, Maps y Play, entre otros. Así no sólo podrás navegar fácilmente, sino también disfrutar de las aplicaciones que tengas en tu teléfono, como Spotify. Así que el CX-5 avanza a pasos agigantados en términos de tecnología. La pantalla táctil central mide 12,9 pulgadas de serie e incluso 15,6 pulgadas en el acabado Homura, sustituyendo muchos botones físicos para dar un aspecto más elegante. El cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas muestra con claridad toda la información de conducción y un Head-Up Display proyecta datos importantes en el parabrisas.













Potente cadena cinemática con gran peso de remolque

La tercera generación del Mazda CX-5 introduce un nuevo motor de gasolina e-Skyactiv G de 2,5 litros con tecnología Mazda M Hybrid. Este propulsor entrega 141 CV (104 kW) y 238 Nm de par. Gracias a su mayor cilindrada, el CX-5 acelera con más suavidad, especialmente a velocidades bajas y medias, y es capaz de remolcar 2.000 kg frenados, lo que resulta ideal para caravanas o remolques. El sistema M Híbrido almacena energía durante la frenada y la utiliza para apoyar al motor de combustión, lo que no sólo garantiza un menor consumo (consumo objetivo WLTP a partir de 7,3 l/100 km), sino también una conducción más suave al acelerar.

Conclusión y precio Mazda CX-5 (2025)

Con un diseño más elegante, un interior más espacioso y lujoso, un moderno sistema de infoentretenimiento y una eficiente cadena cinemática, es probable que la tercera generación del Mazda CX-5 vuelva a marcar la pauta en el popular segmento de los SUV. Se basa en la sólida reputación de sus predecesores y está llamado a seguir siendo uno de los favoritos en los Países Bajos en los próximos años.

El precio de partida del Mazda CX-5 se ha fijado en 45.990 euros. Este tractor caravana llegará a los concesionarios en diciembre de 2025.

Especificaciones principales Mazda CX-5 (2025)