Nueva cadena cinemática para el Skoda Enyaq: mucha más potencia
Más de todo
Empecemos por las malas noticias: el Enyaq 80 es ahora 1.000 euros más caro. La buena noticia: el Enyaq 80 es ahora más potente, más rápido, llega más lejos y se carga antes. Skoda monta un nuevo motor eléctrico en el Enyaq 80 y lo equipa con un nuevo software. Como resultado, no recorrerá 545 kilómetros, sino 565 kilómetros. Y todo ello con una potencia considerablemente superior a la anterior: 285 CV frente a 204 CV.
Mucho más rápido
Hay más mejoras. El sprint de 0 a 100 tarda ahora 6,7 segundos gracias a la potencia extra. Antes, el Enyaq 80 necesitaba 8,8 segundos para hacerlo. ¿No es lo bastante rápido? Esta versión mejorada del Enyaq también está disponible como versión deportiva RS y ofrece entonces 340 CV de potencia y una autonomía de 547 kilómetros. La carga también es más rápida con el Enyaq 80 mejorado. La carga rápida del 10-80% se realiza ahora en 25 minutos.
¿Cuánto cuesta el Skoda Enyaq?
Como ya hemos mencionado, Skoda ha aumentado el precio del Enyaq 80 en 1.000 euros. Ahora parte de 49.990 para la versión SUV. El coupé cuesta 52.990 euros. Como la versión anterior, está disponible como Enyaq (49.990 euros), Enyaq Business Edition Plus (52.990 euros) y como Enyaq Sportline dinámico (54.990 euros).