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Grandes ambiciones

Este verano, comienza un nuevo capítulo para Nissan: el Ariya sale al mercado. No es solo un nuevo SUV sostenible. La marca japonesa presentará próximamente variantes electrificadas de casi todos sus modelos. En el elegante Mónaco, hablamos con dos jugadores clave en Nissan: Guillaume Cartier, director ejecutivo para la región de Europa, África, Medio Oriente, India y Oceanía, y Ashwani Gupta, director de operaciones de Nissan Motor Corporation.

El Ariya llegará a los Países Bajos este verano, ¿cuáles son sus expectativas?

Guillaume Cartier: ”Holanda es un mercado importante. Junto con Noruega, es uno de los primeros países para los que hemos abierto la cartera de pedidos del Ariya. Ya hemos recibido 3.000 pedidos anticipados para el Ariya”.  

¿Qué más podemos esperar de Nissan en un futuro próximo?

Cartier continúa: “Llegan más coches sostenibles a los Países Bajos. Los consumidores de los Países Bajos quieren un coche (parcialmente) eléctrico, así que lo suministramos. Hasta hace poco, nuestra gama consistía en un 40 % de modelos electrificados, pero pronto será un 70 %. El Juke, Qashqai y X-Trail tendrán un sistema de propulsión parcialmente eléctrico. Además, por supuesto, tenemos el Leaf y el Ariya totalmente eléctricos y también el Townstar, un vehículo comercial libre de emisiones”.

Así que coches económicos y sostenibles, ¿qué pasa con el placer de conducir?

Cartier: “Creemos que es importante que nuestros coches sean emocionantes y ofrezcan una experiencia de conducción divertida. Queremos que los consumidores disfruten al volante. Tome el Juke por ejemplo. La nueva variante Hybrid es más económica, por lo que emite menos CO2, pero tiene una potencia considerablemente mayor que el Juke normal. Va de 114 a 140 CV. Eso es mucho más poder. Por supuesto, el motor eléctrico también proporciona par instantáneo. Por lo tanto, el Juke no solo tiene un aspecto emocionante, sino que ahora también ofrece una experiencia de conducción más divertida”.

Nissan presentará pronto el Qashqai E-Power en los Países Bajos: un coche de gasolina que se conduce como un vehículo eléctrico. ¿Que pasa con eso?

“Desarrollado en Japón, E-power es, desde nuestro punto de vista, la mejor tecnología en la fase de transición hacia la conducción totalmente eléctrica. Un coche eléctrico todavía no es adecuado para todos en este momento. El motor de gasolina de los modelos E-Power funciona como generador y genera energía para el motor eléctrico, que proporciona el accionamiento. Por lo tanto, tiene todas las ventajas de la conducción eléctrica, como una aceleración suave, lineal y potente, en paz y tranquilidad, sin las desventajas, como la ansiedad por el alcance. No hay otro fabricante de automóviles que tenga esta tecnología interna. Lo estamos aplicando al Qashqai y al X-Trail”.

¿Y los deportivos de Nissan?

Le preguntamos al director de operaciones de Nissan, Ashwani Gupta, sobre los autos deportivos de Nissan. Un tema difícil, porque las estrictas leyes y regulaciones de Bruselas han hecho que sea casi imposible vender buenos autos, como el GT-R y el Z, en Europa.

Ashwani Gupta: “Todos los fabricantes de automóviles sufren esto y eliminarán sus máquinas de juego reales de su gama en los próximos años. Debido a los estrictos estándares de emisiones, ya no enviamos el 370Z y el GT-R a Europa, ni tampoco el nuevo 400Z. Esto es especialmente desafortunado con el 400Z. La demanda del coche es alta y ese no es en absoluto el problema. Hay muchos fanáticos de Nissan y Nismo en Europa que quieren un 400Z en su camino de entrada. Sin embargo, el sistema de propulsión es un gran desafío en Europa”.

¿Nunca volverá a Europa un emocionante deportivo de Nissan, como el GT-R o el Z?

Gupta: “Sí, vendrán. En el futuro, electrificaremos modelos como el GT-R y el 400Z, al igual que cada marca electrificará sus modelos. Eso ni siquiera tiene que ser completamente eléctrico, pero sí tiene que ser de tal manera que un modelo encaje mejor en Europa. Es una pena que los autos divertidos ya no estén en nuestra oferta, pero no olvides que nuestra línea de autos de pasajeros se ha vuelto mucho más emocionante. Un Juke con tecnología híbrida y un Qashqai con E-Power son más divertidos que nunca de conducir”.

Ariya Nismo

Gupta: “Si realmente quieres dinamismo, deberías probar el Ariya e-4ORCE. Está equipado con dos motores eléctricos, que juntos producen más de 300 hp. Puede alcanzar los 100 km/h en 5,7 segundos. Pero puede hacer más que conducir en línea recta muy rápido. Hemos utilizado nuestros muchos años de experiencia con el Nissan GT-R y la Fórmula E para desarrollar el sistema de propulsión e-4ORCE. Esta tecnología asegura una distribución perfecta de la potencia en las cuatro ruedas, lo que hace que gire como un modelo Nismo. Si buscas diversión al volante, Nissan sigue siendo el lugar adecuado para ti”.

Puedes leer nuestra primera experiencia de conducción al volante del Nissan Ariya y Qashqai E-Power aquí .