Moto eléctrica Triumph a fase de pruebas
Colaboración
El TE-1 es el resultado de una colaboración entre Triumph, Williams Advanced Engineering, Integral Motor y WMG de la Universidad de Warwick. Las partes utilizarán el TE-1 como campo de entrenamiento para futuras tecnologías y, por lo tanto, adquirirán experiencia con la electrificación de dos ruedas.
División de tareas
Las mentes inteligentes construyen el TE-1, cada uno con su propia especialidad. Williams Advanced Engineering proporciona la unidad de control y el paquete de baterías. Integral Motor está ayudando con el tren motriz y el WMG de la Universidad de Warwick es responsable de la simulación previa a la vida para que el proyecto esté en marcha.
Todo eso va envuelto en una chaqueta Triumph. Entre otras cosas, el bastidor, la cabina, las ruedas, los amortiguadores de Öhlins, los frenos Brembo, la transmisión por correa y el software de control salen de las estanterías de Triumph. Pero también hay piezas especialmente diseñadas que se utilizan en el TE-1.
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fábrica de triunfo
El siguiente paso es producir el prototipo. Naturalmente, Triumph asume esa tarea en la fábrica de Hickley. Después de eso, la motocicleta está lista para la prueba.
Pruebas
Las pruebas, también denominadas Fase 4 por Triumph, incluyen una serie de funciones básicas esenciales. Probado en condiciones reales de caminos y pistas. Esto incluye cosas como calibrar las palancas del acelerador y el freno, validar el software, medir el consumo, la optimización térmica, el control de caballitos y verificar el control de tracción, pero también probar dinámicas como la adherencia a la carretera y la aceleración.
¿Y después de eso?
Se espera que la Fase 4 se complete en el verano de 2022. Por lo tanto, es el momento de que Triumph proporcione a la motocicleta la carrocería y el esquema de color definitivos. Al mismo tiempo, Triumph también publica los resultados de las pruebas, como la autonomía, el consumo y el rendimiento. Desafortunadamente, eso no significa que Triumph realmente lanzará el TE-1 directamente al mercado. Probablemente tendremos que esperar un poco más para eso.
