¿Los coches eléctricos son demasiado caros? Considere también el arrendamiento privado
Probablemente lo hayas leído en las noticias: los coches nuevos son caros. Los coches con motor de gasolina son caros debido al elevado impuesto de emisiones que les aplica el Gobierno. Los coches eléctricos no están sujetos a este impuesto, pero vuelven a ser caros debido a la nueva tecnología que llevan a bordo. Afortunadamente, no tiene por qué aprovechar el precio de compra de una sola vez. Si alquilas un coche eléctrico, sólo pagarás una cantidad fija al mes, que incluye todo excepto el coste de la carga y las posibles multas de tráfico. No está mal, ¿verdad?
Arrendamiento privado: más opciones de las que cree
La limitada libertad de elección de marca y tipo de coche sigue mencionándose a veces como una desventaja del leasing de coches. Pero no tiene por qué ser así. Por ejemplo, un proveedor como Justlease tiene la mayor oferta de arrendamiento privado de los Países Bajos. No sólo ofrecen coches nuevos, sino también usados. Así que siempre hay algo para usted.
Además de la amplia gama de coches disponibles, el leasing para particulares ofrece aún más posibilidades de elección. Esto se debe a que puedes decidir en gran medida la duración del contrato de leasing y cuántos kilómetros puedes recorrer con el coche. Así que siempre hay un contrato de arrendamiento privado que se adapta a su situación. Además, Justlease es miembro de la Marca de Calidad de Arrendamiento Privado, por lo que puede estar seguro de que está tratando con un proveedor fiable.
Subvención SEPP también para el alquiler privado
Además, el alquiler privado de un coche eléctrico puede ser aún más ventajoso, gracias a la subvención del Gobierno para la compra de un coche eléctrico. Se trata del Programa de Subvenciones a Particulares para Vehículos Eléctricos de Pasajeros, también conocido como SEPP. Esa subvención para cocheseléctricos es de 2.950 euros para los nuevos y de 2.000 euros para los usados. Para solicitar la subvención, sin embargo, hay algunos requisitos que debe cumplir el coche.
Por ejemplo, la autonomía WLTP debe ser de al menos 120 km y el precio de catálogo debe situarse entre 12.000 y 45.000 euros. En el caso de un coche eléctrico usado, el precio de catálogo original debería situarse entre estos dos extremos. Además, solo podrás solicitar la subvención para los coches matriculados a tu nombre a partir del 1 de enero de 2023. Además, el coche debe permanecer a tu nombre durante al menos tres años. De este modo, el Gobierno impide que obtengas la subvención y luego vuelvas a vender el coche.
