Lamborghini Revuelto: El futuro de los supercoches
Bienvenido al mundo del Lamborghini Revuelto, una obra maestra que supera los límites de la tecnología y las prestaciones. Con un sistema de propulsión híbrido que combina un potente V12 de 6,5 litros con tres motores eléctricos, este supercoche proporciona la asombrosa cifra de 1.001 CV. El nuevo Lamborghini Revuelto no es sólo una maravilla técnica, sino también una obra de arte sobre ruedas, con un impresionante interior Lamborghini Revuelto y un diseño atemporal. Prepárate para una conducción impresionante de 0 a 100 km/h en sólo 2,5 segundos y una velocidad máxima de más de 350 km/h. El futuro de los supercoches ya está aquí y se llama Revuelto.
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¿Cuánto cuesta el Lamborghini Revuelto?
El precio del Lamborghini Revuelto 2024 comienza en unos abultados 608.358 euros. Esto lo convierte en uno de los supercoches híbridos enchufables más caros del mercado. Aunque el rendimiento y las tecnologías son impresionantes, este precio es una gran barrera para muchos compradores potenciales.
El Revuelto ofrece sin duda una experiencia de conducción única, pero por este precio, los compradores esperan más practicidad, como una mayor autonomía eléctrica y más prestaciones de lujo y seguridad de serie. A pesar de su desorbitado precio, el Revuelto sigue siendo una opción deseable para los más fervientes entusiastas del automóvil dispuestos a rascarse el bolsillo.
Motor, transmisión y prestaciones
El Lamborghini Revuelto está equipado con un potente motor V12 de 6,5 litros, apoyado por tres motores eléctricos. Esta combinación produce unos impresionantes 1.001 CV, lo que convierte al Revuelto en el Lamborghini más potente de la historia.
El motor está acoplado a una transmisión automática de doble embrague y ocho velocidades que cambia sin problemas y distribuye eficazmente la potencia a las cuatro ruedas.
De 0 a 100 km/h, el Revuelto acelera en sólo 2,3 segundos, un rendimiento asombroso que deja atrás a la competencia. La velocidad máxima de 350 km/h del Lamborghini Revuelto confirma su condición de supercoche.
Aunque las prestaciones son fenomenales, la autonomía eléctrica de sólo 8 kilómetros es decepcionante. Esto limita la utilidad del Revuelto como híbrido enchufable en situaciones cotidianas. Aún así, los motores eléctricos proporcionan una respuesta de par instantánea y contribuyen a una experiencia de conducción dinámica. En conjunto, el Revuelto combina unas prestaciones pioneras con el estilo característico de Lamborghini.
Autonomía, carga y duración de la batería
El Lamborghini Revuelto es un híbrido enchufable que combina prestaciones y electrificación. El corazón de su sistema eléctrico es un paquete de baterías de 3,8 kWh, que sólo ofrece una autonomía eléctrica limitada de unos 8 kilómetros. Aunque es suficiente para pasar desapercibido por tu barrio, está lejos de ser impresionante para un PHEV moderno.
Cargar la batería lleva aproximadamente una hora con un cargador adecuado, lo que es razonable para un coche deportivo. Sin embargo, la limitada autonomía significa que a menudo recurrirás al potente motor V12. Esta combinación hace que la conducción sea emocionante, pero hace que el Revuelto sea menos práctico cuando se trata de conducción puramente eléctrica.
La duración de la batería está orientada al rendimiento más que a la eficiencia, lo que es una elección consciente de Lamborghini. Aunque el impulso eléctrico enriquece la experiencia de conducción, la limitada capacidad del VE es una oportunidad perdida en una época en la que la autonomía eléctrica es cada vez más importante.
Consumo de combustible
Aunque el Lamborghini Revuelto es híbrido, el ahorro de combustible sigue siendo impresionante, pero no perfecto. Con un consumo combinado de unos 6,5 kilómetros por litro, el Revuelto ofrece una eficiencia razonable para un supercoche de su calibre. En situaciones reales, especialmente al conducir de forma intensiva, el consumo puede aumentar considerablemente.
Los motores eléctricos contribuyen a mejorar el consumo en ciudad, pero a altas velocidades en autopista, el V12 domina y el consumo aumenta. Para la conducción urbana diaria, la tecnología híbrida es una ventaja, pero en circuito, el Revuelto sigue siendo un motor sediento.
Interior, confort y maletero
El Lamborghini Revuelto ofrece un interior lujoso y tecnológicamente avanzado. El diseño de la cabina recuerda al de una nave espacial, con cuatro rotores en el volante para los modos y funciones de conducción. Aunque el Revuelto ofrece más espacio para la cabeza y las piernas que el Aventador, sigue siendo un biplaza puro.
Los asientos son cómodos y ofrecen una buena sujeción a altas velocidades, pero el espacio reducido puede resultar cansado en viajes largos. El espacio para el equipaje se limita a un maletero donde caben dos bolsas de mano y un pequeño espacio detrás de los asientos, adecuado para una bolsa de golf individual.
Infoentretenimiento y conectividad
El Lamborghini Revuelto destaca por su avanzada tecnología. Una pantalla táctil de 8,4 pulgadas controla la mayoría de las funciones, mientras que una pantalla de 9,1 pulgadas en el salpicadero del acompañante muestra la velocidad y la distribución del par. Una tercera pantalla de 12,3 pulgadas actúa como cuadro de instrumentos digital.
Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos de serie, que ofrecen una integración perfecta con el smartphone. Aunque la interfaz es intuitiva, la pantalla a veces puede distraer durante la conducción. El sistema de audio de serie es impresionante, pero para los audiófilos, se recomienda una actualización premium para disfrutar de una experiencia de sonido envolvente a la altura del lujo del Revuelto.
Elementos de seguridad
El Lamborghini Revuelto ofrece un conjunto limitado pero valioso de características de seguridad. La frenada automática de emergencia y el asistente de mantenimiento de carril son de serie, lo que contribuye a una conducción más segura. El control de crucero adaptativo es opcional, lo que puede ser útil en viajes largos.
Sin embargo, en comparación con los coches modernos, el Revuelto está escasamente equipado en cuanto a sistemas de asistencia al conductor. Se trata de una elección deliberada de Lamborghini, centrada en la pureza de la experiencia de conducción. Aunque las características básicas de seguridad son adecuadas, faltan sistemas más avanzados como el aviso de ángulo muerto y el reconocimiento de señales de tráfico. Para un coche de este rango de precios, este es un punto criticable.
Cobertura de garantía y mantenimiento
El Lamborghini Revuelto es una maravilla de la ingeniería y una obra maestra sobre ruedas. Sus impresionantes prestaciones, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y una velocidad máxima de más de 350 km/h, no tienen rival. El lujoso interior y la avanzada tecnología hacen de cada conducción una experiencia única. Sin embargo, el elevado precio del Lamborghini Revuelto, 608.358 euros, y su limitada autonomía eléctrica son desventajas que no pueden pasarse por alto. A pesar de estos defectos, el nuevo Lamborghini Revuelto sigue siendo un supercoche deseable que encarna la esencia de Lamborghini y eleva el listón de los futuros supercoches.
El Lamborghini Revuelto ofrece una garantía limitada de tres años sin restricción de kilometraje, similar a la de competidores como Ferrari. La garantía de la cadena cinemática también cubre tres años sin límite de kilometraje. Sin embargo, no hay mantenimiento programado gratuito de serie, lo que es decepcionante para un vehículo de este rango de precios. Existen paquetes de mantenimiento opcionales, pero con un coste considerable. Es probable que los compradores de este supercoche exclusivo esperen una cobertura más completa e inclusiones de servicio.
Visión general
El Lamborghini Revuelto es una maravilla de la ingeniería y una obra maestra sobre ruedas. Sus impresionantes prestaciones, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y una velocidad máxima de más de 350 km/h, no tienen rival. El lujoso interior y la avanzada tecnología hacen de cada conducción una experiencia única. Sin embargo, el elevado precio del Lamborghini Revuelto, 608.358 euros, y la limitada autonomía eléctrica son aspectos negativos que no pueden pasarse por alto. A pesar de estos defectos, el nuevo Lamborghini Revuelto sigue siendo un supercoche deseable que encarna la esencia de Lamborghini y eleva el listón de los futuros supercoches.
