La última batería de Polestar vuelve a estar casi llena en 10 minutos

370 kW de potencia de carga

Polestar y StoreDot -desarrollador de baterías de iones de litio- han integrado con éxito la tecnología de Carga Rápida Extrema (XFC) en un prototipo del Polestar 5. Esta nueva tecnología permitió cargar la batería del prototipo Polestar del 10 al 80% en sólo 10 minutos, con una velocidad de carga constante de 310 kW a incluso más de 370 kW. Por tanto, el paquete de baterías de 77 kWh, formado por células de silicio dominante, puede completar 320 km de autonomía en 10 minutos.

Curva de carga

No es la primera vez que un fabricante de automóviles muestra una batería con alta potencia máxima, pero por ahora la batería del Polestar es una de las pocas que puede mantener la alta potencia hasta que la batería está al 80%. Además, la tecnología XFC no requiere sistemas de refrigeración especializados, que ocuparían espacio adicional en el vehículo. Además, las pilas son fáciles de reutilizar. El prototipo Polestar 5 de este coche no necesita un cargador rápido especial y puede tragar energía en cualquier cargador de CC existente. En el siguiente vídeo puedes ver cómo se desarrolló la prueba: