La luz de gestión del motor parpadea o está encendida
Luz de gestión del motor encendida: mensaje vago
Si la luz de control del motor se enciende, indica una falla en el motor. Ese es un mensaje vago, por lo que debe ir al concesionario para que lea el sistema de gestión del motor. La gestión del motor es una computadora en el automóvil que garantiza que su motor funcione de la manera más eficiente posible.
La gestión del motor es integral.
La gestión del motor controla y registra todo, desde la inyección de combustible y el encendido hasta la sonda lambda en el sistema de escape; también detecta, por ejemplo, una fuga en una manguera de vacío, cortocircuitos, problemas con el cuerpo del acelerador o conexiones electrónicas. La gestión del motor controla, mide y registra todo lo que debe garantizar el funcionamiento óptimo del motor de su automóvil.
Luz control motor encendida: acudir al concesionario
A menudo, ni siquiera se da cuenta de que el motor funciona peor cuando se enciende la luz de gestión del motor. Es muy posible que, como mucho, haya sentido un pequeño tirón, pero nada parece estar mal. Eso también es cierto hasta cierto punto. El sistema no señala problemas urgentes, por lo que la luz también es naranja y no roja. Así que conduzca despacio y vaya al concesionario tan pronto como pueda. El distribuidor tiene el equipo de diagnóstico necesario y puede conectar su computadora al automóvil. De esta forma, puede ver la causa de los mensajes de error.
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Luz de gestión del motor y gases de escape
Por ejemplo, la gestión del motor también registra las mediciones de la sonda lambda en el sistema de escape. Si ocurre un error allí, es posible que las emisiones del automóvil ya no sean óptimas. No lo notará mientras conduce, pero sus gases de escape pueden exceder el estándar legal. Y eso no es bueno para nuestro medio ambiente, por lo que hay que arreglar el problema.
¡La luz de gestión del motor parpadea!
Si la luz de gestión del motor está parpadeando, hay algo más en marcha. Entonces probablemente también notes que el motor no funciona bien y produce menos potencia. Entonces es posible que el combustible en uno o más cilindros no se encienda o no se encienda lo suficiente. Y eso puede dañar el motor o el catalizador. Vaya al garaje tan pronto como su automóvil (y la ley) lo permita. Los mecánicos allí pueden ver cuál es el problema y, con suerte, solucionarlo.
Gestión del motor ‘lectura’
Con una luz de control del motor encendida, no sabe exactamente cuál es el problema. Afortunadamente, todos los automóviles de gasolina construidos a partir de 2001 y todos los automóviles diésel a partir de 2004 están equipados con On Board Diagnostics u OBD. Este sistema almacena todos los errores señalados por la gestión del motor como códigos de error en la Unidad de Control Electrónico (ECU) del vehículo. El distribuidor puede leer esto cuando inicia sesión en el OBD con su computadora. De esta forma obtiene un diagnóstico exacto del problema y sabe cómo solucionarlo.
La luz de control del motor se apagó sola
Es posible que la luz de control del motor en autos más antiguos (después de todo, el sistema ya se usa en autos a partir de 2001) dé una falsa alarma. Esto puede deberse al envejecimiento o la contaminación, lo que hace que el sistema realice una medición incorrecta. Si el mecánico de su garaje determina esto, apagará la luz de advertencia y lo enviará nuevamente, diciéndole que lo revise. Por cierto, el sistema también realiza autocomprobaciones, de modo que los mensajes erróneos puntuales desaparecen al poco tiempo y la luz se apaga de nuevo.
Restablecer la luz de gestión del motor
Si el distribuidor efectivamente ha encontrado y solucionado un mal funcionamiento, en cualquier caso, si ha leído la ECU y ha borrado los mensajes de error, la luz de gestión del motor también se apagará. Eso es entonces ‘restablecer’. Si el problema vuelve a ocurrir, o si ocurre otro problema, la luz de gestión del motor se encenderá nuevamente. Pero ahora ya sabe qué hacer: conducir hasta el concesionario.
Reinicie la luz de gestión del motor usted mismo
Si usted mismo tiene el equipo de diagnóstico correcto, también puede leer y anotar los códigos de error con la descripción correspondiente. Luego, es posible que pueda reparar la falla usted mismo, borrar el mensaje y restablecer la luz de administración del motor. Pero como siempre, sepa lo que está haciendo, porque puede hacer mucho daño si no lo hace bien.
