¡El servicio de vehículo a red de Renault es un hecho en Holanda!
Más del 70% de los conductores de VE tienen paneles solares
En Holanda, más del 70% de los conductores de VE tienen paneles solares en casa, según la Encuesta Nacional de Carga 2023 (ElaadNL, VER, RVO). Ante el inminente fin del sistema de medición neta (enero de 2027), crece el interés por reutilizar la energía barata y/o generada en casa. La V2G representa una solución para ello, al tiempo que contribuye a equilibrar la red eléctrica de Holanda.
La tecnología V2G permite la carga bidireccional
Gracias a la tecnología V2G, la carga es bidireccional. Este servicio V2G permite no sólo interrumpir temporalmente la carga durante las horas punta, sino también devolver energía a la red cuando la demanda de electricidad es alta. La carga del coche se realiza en momentos en que el suministro de energía renovable en la red es alto y, por tanto, la energía es más barata, lo que permite a los consumidores ahorrar significativamente. La tecnología no afecta a la autonomía deseada: el sistema garantiza que el coche se cargue al nivel deseado por el cliente, de modo que esté listo para su uso cuando sea necesario.
V2G en los Países Bajos
Dado que la carga bidireccional es una tecnología nueva y compleja y que cada red energética de Europa tiene sus propios operadores de red y características específicas, el Grupo Renault y su socio de confianza We Drive Solar han optado por crear un ecosistema local en los Países Bajos: We Drive Solar, proveedor líder de infraestructuras de recarga innovadoras. We Drive Solar lleva diez años trabajando en soluciones de carga bidireccionales.
Para que los clientes puedan beneficiarse del servicio V2G, se necesitan los siguientes componentes:
- Un coche eléctrico del Grupo Renault con un cargador de a bordo habilitado para V2G. Inicialmente, se trata del Renault 5 E-Tech eléctrico, el Renault 4 E-Tech eléctrico y el Alpine A290. A través del concesionario, los clientes pueden comprobar si el modelo respectivo es apto para V2G.
- La estación de carga bidireccional V2G Solar Life de We Drive Solar. Con esta estación de carga, los coches eléctricos o híbridos enchufables no aptos para V2G también pueden cargarse, pero no retroalimentarse.
- Un contrato específico de energía dinámica de uno de los proveedores de energía adecuados (Hegg) con aplicación móvil asociada.
- Además, la vivienda debe estar en los Países Bajos, ser adecuada para instalar un cargador doméstico y tener una conexión fija a internet, una conexión trifásica y un contador inteligente.
Lanzamiento del mercado V2G en Holanda
En las próximas semanas, un grupo selecto de primeros usuarios empezará a utilizar el servicio V2G. La plena introducción en el mercado para el público en general está prevista para el primer semestre de 2026. Durante 2026, también se espera que el servicio V2G esté disponible para su uso con otros modelos eléctricos del Grupo Renault. Serán coches equipados con un cargador de a bordo adecuado para la tecnología V2G. En ese momento se comunicará más información sobre los productos.