El Range Polestar 3 puede batir el récord mundial
El expediente
El Récord Guiness oficial dice: «la mayor distancia jamás recorrida por un SUV eléctrico con una sola carga de batería». Así que no se trata de un coche eléctrico en general, y hay que admitir que hay algunos VE cuya autonomía WLTP ya es mayor que la conseguida por el Polestar. Pero aún así: sigue siendo un logro muy atractivo.
El Polestar 3 en cuestión es un Long Range Single Motor de serie, la versión que ya tiene la mayor autonomía por sí misma. La clasificación WLTP de 706 km ya es muy grande, pero en el intento de récord, el Polestar logró una autonomía de la friolera de 935,44 km. El consumo medio fue de unos impresionantes 12,1 kWh/100 km.
Las circunstancias
Esta distancia se consiguió simplemente en carreteras públicas, con los pilotos profesionales Sam Clarke, Kevin Booker y Richard Parker alternándose en turnos de tres horas al volante. Durante el recorrido, hubo «condiciones meteorológicas variables, con lluvia ocasional». El recorrido se completó en un tiempo de 22 horas y 57 minutos.
Es decir, una velocidad media de unos 40 km/h. Eso está en el lado bajo, pero si evitas las autopistas (y probablemente las paradas intermedias para los cambios de conductor se incluyen en el tiempo de viaje), entonces con un comportamiento de conducción «normal» podrías llegar bastante bien. Aun así, el intento de récord se refería a una autonomía máxima absoluta y no tenía por qué conseguirse en las condiciones más realistas posibles.
Polestar tiene la palabra
Michael Lohscheller, CEO de Polestar: «¡Estamos muy orgullosos de tener ahora un récord mundial en la gama Polestar! Este Récord Guinness oficial confirma una vez más que el Polestar 3 está estableciendo nuevos estándares y que seguimos superando los límites del rendimiento eléctrico.»
Matt Galvin, Director General de Polestar UK: «Aunque los conductores llevaron al Polestar 3 hasta sus límites, este resultado récord confirma cómo la autonomía de los coches eléctricos ha aumentado exponencialmente en los últimos años. Que un SUV eléctrico premium de gran tamaño pueda recorrer una distancia significativamente superior a la que separa Londres de Edimburgo es francamente impresionante. Este nuevo récord es una prueba más de que la idea de que los coches eléctricos no llegan lejos está definitivamente desfasada».
