¡El Maserati GranTurismo Folgore resulta ser una ganga!
Maserati GranTurismo Trofeo
La gama Maserati GranTurismo estaba compuesta inicialmente por el GranTurismo Trofeo y el GranTurismo Modena. El Trofeo cuesta un mínimo de 271.576 euros en los Países Bajos y monta un motor V6 biturbo de 3,0 litros y 550 CV con tracción total. Potencia suficiente para un 0-100 en 3,5 segundos y una velocidad máxima de 320 km/h.
Maserati GranTurismo Modena
Algo más asequible es el Maserati GranTurismo Modena. Tiene una potencia de 490 CV, también de un V6 biturbo de 3,0 litros. Este modelo también tiene tracción a las cuatro ruedas. El Modena pasa de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 302 km/h. ¿Precio? Mínimo 226.911 euros.
Maserati GranTurismo Folgore
¿Prefiere más potencia, pero le gustaría pagar menos? Parece una misión imposible, pero es posible. De hecho, el Maserati GranTurismo Folgore 100% eléctrico es, con diferencia, el GranTurismo más barato de la gama, con un precio de partida en Holanda de 198.350 euros. Consigue la friolera de 750 CV con tracción a las cuatro ruedas y un 0-100 de sólo 2,7 segundos.
El sistema Folgore se basa en tecnología de 800 voltios con tres motores de imanes permanentes de 300 kW. Más de 760 CV se transmiten continuamente a las ruedas, gracias a una capacidad nominal de 92,5 kWh y una potencia de salida de 560 kW. Gracias a la disposición específica de la batería, el coche es más bajo en carretera que cualquier otro vehículo eléctrico.
Opciones Folgore
Sin embargo, todavía hay algunas opciones, como un paquete de asistencia técnica de 3.025 euros, que consiste en un espejo retrovisor digital sin marco y un head-up display. Por un sistema de sonido Sonus faber high premium con 19 altavoces, hay que pagar 4.235 euros más. Un sistema de alarma te costará un mínimo de 2.178 euros. ¿Quieres tapicería de alcántara en el techo y los pilares? Entonces paga 2.057 euros más. Entiende que con algunas opciones, el precio vuelve a subir más. Pero incluso así, el Maserati GranTurismo Folgore es -relativamente hablando- una ganga.
Más Folgore
Maserati también presentará un Grecale Folgore eléctrico, el primer SUV totalmente eléctrico de Maserati, durante 2024. El coche tendrá una batería de 105 kWh con tecnología de 400V. Juntos, los motores eléctricos ofrecen hasta 800 Nm de potencia de tracción.
