El jefe de Polestar muestra tres prototipos, incluido el Polestar 4
Tres nuevos modelos Polestar
La imagen muestra los nuevos Polestar 3, Polestar 4 y Polestar 5 totalmente eléctricos. Por supuesto, todas son al menos igual de interesantes, pero de las cuatro habíamos visto muy poco. La foto en Twitter muestra bien las líneas del ‘cuatro’. Por ahora, sólo habíamos visto a los cuatro bajo una lona. Ingenlath aún no menciona información técnica.
Puede que nos falte el arte de utilizar Twitter en nuestro beneficio, pero no nos falta el arte de desarrollar vehículos eléctricos impresionantes y entregar nuestra cartera @PolestarCars 🤜🏻 pic.twitter.com/jGbknQPEL2
– Thomas Ingenlath (@ThomasIngenlath) 17 de marzo de 2023
Versión de producción Precept
Del Polestar 5, sabemos que es una versión de producción basada en el Precept Concept. La marca -al igual que Volvo, Lotus, Proton, LEVC y Lynk&Co, parte de la china Geely- ya ha anunciado que el 5 tendrá un chasis de aluminio unido con arquitectura 800V. Gracias a dos motores eléctricos, el coche debería obtener 883 CV (650 kW) y nada menos que 900 Nm de par. El lanzamiento al mercado está previsto para 2024.
estrella polar 3
El Polestar 3 ya ha sido presentado oficialmente. La foto de invierno muestra otro prototipo para dar los últimos retoques al ‘i’ antes de que el modelo llegue al mercado a partir del cuarto trimestre de 2023. El precio base de este modelo es de 89.900 euros para la variante con 610 kilómetros de autonomía (WLTP) y un tiempo de 0 a 100 de 5,0 segundos. Por 96.500 euros, se obtiene la versión con Performance Pack. Éste es ligeramente más rápido, con un 0-100 de 4,7 segundos, pero también llega menos lejos con una carga completa de la batería (560 kilómetros).
Nuevo estudio de diseño
De todas formas, Polestar está empujando fuerte. La marca ha abierto recientemente otro nuevo estudio de diseño en Gotemburgo (Suecia). Las nuevas instalaciones están situadas en el bosque, cerca de la sede de la marca. El estudio de diseño se encuentra en el edificio creado para Volvo en 1984 por el arquitecto italiano Romaldo Giurgola y el arquitecto local Owe Svärd. El edificio se ha modernizado por completo. Aquí, el equipo de diseño de la marca trabaja en el nuevo lenguaje de diseño para todos los modelos. También del Polestar Precept y de un concept roadster eléctrico. El Polestar 3 es el primer modelo de producción que incorpora el nuevo diseño de la marca.
