El Jeep Avenger ahora también disponible como mild-hybrid

Coche del año

El Vengador ha estado en el punto de mira durante todo un año. De hecho, el modelo fue coronado Coche del Año 2023 el año pasado. Ya se han encargado más de 40.000 ejemplares del Vengador. Para el modelo del año 2024, Jeep ha introducido varias mejoras en el Avenger y presenta una versión híbrida suave. Este es el Avenger e-Hybrid. Se trata de la tercera motorización de la gama, tras la versión totalmente eléctrica y la variante de gasolina 1.2.

Jeep Avenger e-Hybrid

La cadena cinemática del nuevo Jeep Avenger e-Hybrid está formada por el motor de gasolina turboalimentado de tres cilindros y 1,2 litros con 74 kW (100 CV) y 205 Nm de par. El motor de combustión está acoplado a una transmisión automática de doble embrague e-DCT6 de seis velocidades. La transmisión integra un motor eléctrico de 21 kW y 55 Nm, así como el módulo de transmisión central y el inversor, que juntos forman una unidad compacta y eficiente. El motor eléctrico funciona con una batería de 48 V.

En modo EV -activo a velocidades de hasta 30 km/h-, el Avenger e-Hybrid puede recorrer hasta un kilómetro totalmente eléctrico. Para ahorrar más combustible, el motor de gasolina también se apaga al soltar el acelerador y en los trayectos cuesta abajo.

E-creeping

Según la marca, la energía eléctrica también resulta útil para la función e-creeping, que permite una serie de movimientos cortos hacia delante sin pisar el acelerador, lo que resulta beneficioso en situaciones como atascos de tráfico (e-queueing). El Avenger e-Hybrid también puede aparcarse de forma 100% eléctrica (e-parking). El motor eléctrico del sistema MHEV no sólo sirve de apoyo al motor de gasolina, sino que también actúa como generador para cargar la batería de 48 V durante el frenado y la marcha por inercia.

económico

En condiciones normales de conducción, la cadena cinemática está diseñada para un consumo de combustible óptimo, lo que se traduce en una_{reducción de CO2} de hasta el 15% en comparación con un motor de combustión interna con transmisión automática. El Avenger e-Hybrid se reconoce fácilmente por su distintivo especial. En el interior, el conductor dispone de un panel de instrumentos e-Hybrid de 7 pulgadas con información MHEV, como el modo de conducción, el estado del motor y las lecturas del medidor de potencia. Opcionalmente está disponible un grupo e-Hybrid de 10,25 pulgadas.

Actualizaciones para el año modelo 2024

Junto con la introducción del Avenger e-Hybrid, Jeep está introduciendo varias mejoras para el Avenger. Por ejemplo, el Jeep está disponible con el nuevo techo de cristal: el Open-Air Sky Roof. Otra novedad (y también opcional) es el asiento del conductor con ajuste eléctrico, función de masaje y tapicería de cuero. Jeep Avenger (MY2024) disponible para pedido inmediato desde 30.700 euros, el nuevo e-Hybrid desde 32.700 euros.