Así se mide la banda de rodadura de los neumáticos fácilmente
Comprobación del dibujo de los neumáticos
Revisa regularmente los neumáticos de tu coche, ya que se desgastan constantemente. Así que no lo dejes en manos del taller en una revisión o ITV. El perfil del neumático, en combinación con la presión adecuada, garantiza un agarre óptimo a la superficie de la carretera -por tanto, una conducción predecible- y la menor distancia de frenado posible. Se trata, pues, de la seguridad vial. Por lo tanto, compruebe regularmente que sus neumáticos y la banda de rodadura siguen estando en buen estado.
Revisa regularmente los neumáticos de tu coche, ya que se desgastan constantemente. Se trata de la seguridad vial.
Perfil mínimo del neumático
Es un requisito legal que sus neumáticos tengan un dibujo de al menos 1,6 milímetros. Eso es muy poco si tenemos en cuenta la fuerza que tienen que soportar los neumáticos y la cantidad de agua que tienen que descargar para proporcionar agarre y mantener el coche conducible. Por lo tanto, el consejo general es sustituir los neumáticos cuando la profundidad del dibujo es de al menos dos milímetros.
Neumáticos de coche con indicadores de desgaste
Para la comodidad de los consumidores, todos los neumáticos actuales cuentan con los llamados indicadores de desgaste en las ranuras principales del neumático. Si la banda de rodadura se ha desgastado hasta estos «cuadrados» -marcados con las letras TWI de Tread Wear Indicator (indicador de desgaste de la banda de rodadura)-, entonces ha desgastado la banda de rodadura al mínimo y necesita neumáticos nuevos muy pronto.
Comprobación del dibujo de los neumáticos con una moneda…
Sin embargo, no debe dejar que llegue a ese punto y compruebe regularmente la profundidad del dibujo de sus neumáticos. Puedes hacerlo, por ejemplo, con una moneda de euro. Ponga su coche en una superficie plana. Introduzca la moneda con su borde en el perfil del neumático. Si puede ver el borde plateado de la moneda de euro, la banda necesita ser reemplazada. Pero también puedes hacerlo con el extremo de la llave (del coche o de la casa) o algo similar. Sujeta la uña en el punto de la llave donde sobresale por encima del perfil. Si la distancia hasta el final de la llave es inferior a dos milímetros, es que debe cambiar los neumáticos.
…o un práctico calibrador
No todo el mundo tiene monedas en el bolsillo. Afortunadamente, también existen prácticos calibradores tan pequeños que puedes colgarlos en tu llave. Un calibrador de este tipo indicará inmediatamente la profundidad de la banda de rodadura con precisión. Si no lo guardas con la llave, ponlo en algún lugar del coche donde sea fácil encontrarlo. Al fin y al cabo, usted va a utilizar su calibrador con regularidad.
Comprobar el perfil de los neumáticos en todo su perímetro
Por supuesto, no basta con revisar un solo neumático de su coche. En la práctica, no todos los neumáticos se desgastan al mismo ritmo. De hecho, el desgaste de un neumático ya puede variar de un lugar a otro. Por lo tanto, compruebe regularmente todos los neumáticos de su coche en varios lugares, en el interior, en el centro y a lo largo del lado exterior de la banda de rodadura. Incluso si la banda de rodadura está demasiado desgastada en un solo punto, debe sustituir ese neumático. Preferiblemente, entonces se sustituyen tanto los neumáticos izquierdos como los derechos.
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Multa por no tener suficiente banda de rodadura
En el momento de escribir estas líneas, la multa por un neumático con una profundidad de dibujo insuficiente es de 150 euros, a los que se añaden 9 euros de gastos de tramitación. Por dos neumáticos con poco dibujo, la multa es de 220 euros, por tres neumáticos 330 euros y por cuatro la friolera de 550 euros, sin contar los gastos de administración. Por esos importes, habría sido mejor hacer montar neumáticos nuevos de antemano.
No son buenas noticias: los importes de las multas aumentan anualmente en función de la inflación, que es elevada. De momento, se prevé que las multas vuelvan a subir un 8,6% a partir del nuevo año, y entonces también se redondearán. Puede consultar los importes actuales de las multas por neumáticos de coche mal perfilados, entre otras cosas, en la base de datos de sanciones de la Fiscalía.
