Was zum Teufel? Volvo entscheidet sich für Heckantrieb!

Die Rückkehr des Volvo-Hinterradantriebs

Besonders viele Neuerungen gibt es für den Volvo XC40 Recharge und den C40 Recharge für das Modelljahr 2024. Die erste der beiden neuen Hinterradantriebsvarianten, der Single Motor, wird von einem 175 kW (252 PS) starken Permanentmagnet-Elektromotor (E-Motor) angetrieben. Der Elektromotor liefert drei Prozent mehr Leistung als die bisherige frontgetriebene Variante mit einem 170 kW (231 PS) starken Einzelmotor. 

Neuer Typ von Elektromotor

Es handelt sich also auch hier um eine unmittelbare Premiere, da diese Art von Elektromotor neu ist. Diese Permanentmagnet-Elektromotoren der zweiten Generation treiben die Hinterachsen der vollelektrischen Modelle C40 und XC40 an.

Fahrbereich XC40 Recharge und C40 Recharge

Der XC40 Recharge Single Motor 252 PS verwendet ein 69 kWh-Batteriepaket, aber mit Verbesserungen der Effizienz (Aerodynamik, Antriebsstrang und Batteriepaket). Dadurch erhöht sich die Reichweite auf 463 Kilometer (WLTP), vorher waren es 425 Kilometer. Die Reichweite des C40 Recharge steigt von 438 Kilometern (WLTP) auf 482 Kilometer. 

82 kWh-Akkupack

Für Fahrer, die mehr Leistung und eine größere Reichweite benötigen, ist eine größere Batterie in Kombination mit einem leistungsstärkeren 185-kW-Permanentmagnetmotor an der Hinterachse erhältlich. Die zweite neue Variante ist mit einem 82 kWh-Akkupaket ausgestattet. Damit erhöht sich die Reichweite auf 513 Kilometer für den XC40 Recharge und auf 532 Kilometer (WLTP) für den C40 Recharge. Das größere Batteriepaket ermöglicht das Laden mit Höchstgeschwindigkeit (200 kW Gleichstrom, vorher 150 kW Gleichstrom): Der Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent dauert nun etwa 28 Minuten.

Auch Varianten mit AWD

Auch die Versionen mit Allradantrieb profitieren von diesen Verbesserungen und erhöhen ihre Reichweite. Die beiden 150 kW (204 PS) starken E-Motoren an der Vorder- und Hinterachse wurden für das Modelljahr 2022 durch den von Volvo entwickelten 183 kW (249 PS) starken Permanentmagnet-E-Motor an der Hinterachse und einen neuen 117 kW (159 PS) starken Asynchron-E-Motor an der Vorderachse ersetzt. Damit liegt die Systemleistung bei 300 kW (408 PS).

Neue 19-Zoll-Räder

Volvo führt außerdem neue 19-Zoll-Leichtmetallräder für den XC40 und den C40 Recharge ein. Diese Räder tragen auch zur Verringerung des Luftwiderstands bei.