Auto Nachrichten

Porsche und ein SUV?

In diesem Artikel erfahren Sie mehr über den Kauf eines Porsche Cayenne aus zweiter Hand. Der Porsche Cayenne hat nicht nur Porsche, sondern auch die Automobilbranche revolutioniert. Die Marke durchlief eine wahre Metamorphose: von einem traditionellen Sportwagenhersteller zu einem vielseitigen Automobilhersteller mit Fahrzeugen in allen Formen und Größen. Von einem Geschäftsmodell, das nur aus dem 911 und dem Boxster bestand, bis hin zu einer kompletten Palette an sportlichen Limousinen, SUVs und mehr.

Ein durchschlagender Erfolg!

Natürlich ist es niemandem entgangen, wie das alles abgelaufen ist. Er wurde ein durchschlagender Erfolg, zu dem auch der Porsche Cayenne und der kleinere Porsche Macan beitrugen. SUVs, die sich auch heute noch großer Beliebtheit erfreuen. Auch die Nachfrage nach gebrauchten Porsche Cayenne ist hoch.

Auch andere Automarken auf dem SUV

Unter anderem dank des Porsche Cayenne haben sich auch andere leistungsstarke Automarken dazu entschlossen, einen SUV zu entwickeln. Bentley präsentierte den Bentayga, Lamborghini den Urus und Audi den sportlichen Q8. Diese SUVs – die sich die Plattform mit dem Porsche Cayenne teilen – wurden ein großer Erfolg! Heutzutage haben sogar Ferrari und Rolls-Royce einen SUV in ihrem Programm. Der Super-SUV ist einfach „normal“ geworden.

Drei Generationen des Porsche Cayenne

Den Porsche Cayenne gibt es nun schon seit einigen Jahren. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Berichts gibt es drei Generationen. Diese können wir gerne auflisten.

Porsche Cayenne – alle Generationen

• Erste Generation (9PA) – Baujahre 2002-2010
• Zweite Generation (92A) – Baujahre 2010-2017
• Dritte Generation (9YA/9YB) – Baujahre 2017 – heute

Basierend auf der dritten Generation erweitert Porsche 2019 das Angebot um das Cayenne Coupé (9Y3). Seitdem ist diese sportlichere Karosserievariante fester Bestandteil des Porsche Cayenne-Programms. In der Tat verkauft sich das Cayenne Coupé erstaunlich gut, wobei das absolute Highlight die Einführung des Porsche Cayenne Coupé Turbo GT mit 640 PS und 850 Nm Twin-Turbo-V8-Motor ist. Schon jetzt zeichnet sich ab, dass dies ein zukünftiger Klassiker werden wird.

Entwicklungen

Die drei bisher erschienenen Cayenne-Generationen spiegeln sehr gut die Entwicklungen wider, die die Automobilindustrie durchläuft. Die erste Generation, die von 2002 bis 2010 gebaut wurde, war zum Beispiel noch mit Benzin- und Dieselmotoren alter Schule ausgestattet. Die zweite Generation (2010-2017) befand sich eindeutig im Übergang. Nach wie vor standen Benzin- und Dieselversionen auf der Speisekarte, aber erstmals auch ein Cayenne S E-Hybrid als superstarker Plug-in-Hybrid.

Auf Wiedersehen Diesel

Mit der aktuellen dritten Generation hat sich Porsche vom Dieselmotor verabschiedet und nur noch Benzinmotoren und Plug-in-Hybridantriebe im Angebot. Dabei hat sich die elektrische Reichweite der PHEVs dank verbesserter Technik jedes Mal erhöht.

Verschiedene Motorvarianten

Für die Antriebspalette des Porsche Cayenne muss man fast eine Studie machen, denn die Vielfalt ist riesig. Außerdem variiert die Motorleistung je nach Modelljahr. Bei der Suche nach einem gebrauchten Porsche Cayenne werden Ihnen zumindest Begriffe wie Hybrid, E-Hybrid, S, GTS, Turbo, Turbo S E-Hybrid und Turbo GT begegnen.

PHEVs müssen aufgeladen werden

Der Name E-Hybrid bezieht sich auf das Vorhandensein eines Plug-in-Hybrid-Antriebsstrangs. Bei diesen Versionen sollten Sie sich darüber im Klaren sein, dass Sie das Auto tatsächlich aufladen müssen, um die maximale Leistung zu nutzen. Diese Varianten sind auch etwas schwerer, da sie über Elektromotoren und ein Batteriepaket verfügen.

Wichtige Punkte Porsche Cayenne

Ein Porsche Cayenne ist im Allgemeinen ein technisch solides Auto, aber eines mit einer komplexen Architektur. Es ist einfach viel los und los. Prüfen Sie also alles vor der Unterzeichnung. Damit sind wir auch schon bei den interessanten Punkten eines Porsche Cayenne.

Teure Teile

Ersatzteile sind teuer, ebenso wie die Reparaturen selbst bei einem Porsche-Vertragshändler. Schon ein kleiner Fehler kann zu einem großen finanziellen Rückschlag führen. Mit Blick auf die Zukunft ist es vielleicht besser, die erste Generation des Porsche Cayenne zu verlassen. Diese sind relativ billig, aber technisch recht empfindlich und haben recht durstige Motoren. Darüber hinaus haben der Porsche Cayenne der zweiten und dritten Generation viel mehr zu bieten. Sie genießen auch mehr Raum und mehr Dynamik. Kaufen Sie am besten einen Porsche Cayanne mit aktivem Fahrwerk (PASM) und dynamischer Fahrwerksregelung (PDCC): Das lenkt und fährt sich einfach besser.

Worauf sollten Sie beim Kauf eines Porsche Cayenne sonst noch achten?

Weitere Problemfelder bei einem Porsche Cayenne sind Öllecks bei Dieselmotoren bis Baujahr 2013, ein schnellerer Bremsenverschleiß aufgrund des höheren Fahrzeuggewichts und mögliche elektronische Fehlfunktionen. Die Antriebsstränge sind im Allgemeinen sehr zuverlässig.

Porsche Approved Label

Sie wollen zusätzliche Sicherheit? Dann kaufen Sie einen Porsche Cayenne mit dem Porsche Approved Label. Dann können Sie sicher sein, dass das Auto von A bis Z durchgecheckt wurde und die Wahrscheinlichkeit von versteckten Mängeln minimal ist. Außerdem haben Sie eine zusätzliche Garantie. Etwas, das bei einem gebrauchten Porsche Cayenne angesichts des höheren Anschaffungspreises durchaus angenehm sein kann.

Porsche Cayenne aus zweiter Hand: auch in Belgien und Deutschland suchen

Dank des Internets muss sich Ihr Suchgebiet übrigens nicht nur auf die Niederlande beschränken. Vor allem im Ausland, unter anderem in Belgien, einem aufstrebenden Porsche-Land, stehen einige Schmuckstücke zum Verkauf. Einen Porsche Cayenne gebraucht in Belgien zu kaufen, ist durchaus möglich. Als Niederländer müssen Sie natürlich die Rest-BPM berücksichtigen, wenn Sie den betreffenden Porsche Cayenne in den Niederlanden zulassen möchten. Aber auch in Deutschland gibt es ein großes Angebot. Für jeden gibt es einen gebrauchten Porsche Cayenne.