Peugeot 9X8: gründlich überarbeitet, neue Farben
Ältere Regeln
Der PEUGEOT 9X8 wurde ursprünglich mit Blick auf die technischen Vorschriften 2020/2021 entwickelt. Zwischen der Entwurfsphase des Autos und dem Start des Wettbewerbs im Sommer 2022 hat sich das Reglement geändert, wodurch sich Möglichkeiten zur weiteren Verbesserung der Leistung in bestimmten Bereichen ergeben.
Bilanz der Leistung
„Wir haben Entscheidungen getroffen, die jetzt nicht mehr die richtigen sind, und dieser Leistungsunterschied wurde durch die BoP (Balance of Performance) 2023 nicht ausreichend kompensiert“, sagte Olivier Jansonnie, Technischer Direktor von Peugeot Sport. „Deshalb wollten wir zu einem Design zurückkehren, das dem unserer Konkurrenten ähnelt, damit das Auto von der BOP gleich behandelt wird. Wir haben uns entschieden, auf vier identische 31 cm breite Reifen zu verzichten und stattdessen 29 cm breite Reifen an der Vorder- und 34 cm an der Hinterachse zu verwenden.“
Um die Vorteile der geänderten Vorschriften voll auszuschöpfen, wurde die Aerodynamik des 9X8 verbessert, einschließlich eines neuen Heckflügels.
Bessere aerodynamische Balance
Olivier: „Streng genommen ist es kein neues Auto, weil es das gleiche Chassis hat, aber es gibt eine Menge Upgrades. Damit die Reifen effektiv arbeiten können, mussten wir den Schwerpunkt des Autos verändern, bestimmte Teile verschieben und andere leichter machen. Für eine bessere aerodynamische Balance war eine Neuverteilung der aerodynamischen Lasten erforderlich. Infolgedessen mussten wir etwa 90 % der Karosserieteile neu gestalten, wobei der Heckflügel die wichtigste Neuerung darstellte. Außerdem haben wir beschlossen, die neue Homologation zu nutzen, um die Zuverlässigkeit und die Leistung zu verbessern, um unsere Erfolgschancen in der Meisterschaft zu erhöhen.“
Neue Lackierung
Diese Upgrades boten auch die Gelegenheit, die vor vier Jahren begonnene Zusammenarbeit mit Peugeot Sport fortzusetzen: „2022 haben wir zunächst ein elegantes, zurückhaltendes Design für die Rückkehr von Peugeot in die FIA World Endurance Championship entworfen. Für 2023 haben wir eine vom Künstler Demsky entworfene Lackierung entwickelt, die sich auf das hundertjährige Jubiläum der 24 Stunden von Le Mans und den 30-jährigen Dreifachsieg von Peugeot in Le Mans bezieht. Für 2024 haben wir uns ein Design ausgedacht, das den ‚Löwenkopf‘ in verschiedenen Maßstäben aufgreift“, so Matthias Hossann, Peugeot Brand Design Director.
Gruppe von Löwen
Hossann: „Dieses grafische Design, das eine Gruppe von Löwen symbolisiert, strahlt das Gefühl von Kollektivität aus, das die Werte des Langstreckensports perfekt widerspiegelt. Wir wollten diesen Teamgeist und die vielen Talente im Team hervorheben.Das Design wird in verschiedenen Größen und in verschiedenen Farben der Peugeot Sport-Farbpalette hergestellt, darunter Schwarz, Grau, Weiß und Kryptonit. Dieses Thema wird auch auf die Lifestyle-Merchandising-Produkte übertragen, die vom Grafikteam von Peugeot entwickelt werden.“
