Neuer E-Power-Antrieb für Nissan Qashqai: die Zukunft des Hybridantriebs?

Juli 10, 2025

Im Vergleich dazu ist der aktualisierte Nissan Qashqai e-Power auf dem Papier sowohl sparsamer als auch leistungsstärker als der Toyota Corolla Cross Hybrid. Warum dieses Auto als Referenz? Weil er in Größe, Preis und Plug-in-Hybridantrieb mit dem Qashqai vergleichbar ist. Außerdem ist Toyota der größte, beste und erfahrenste Hybridhersteller der Welt. Wenn der schrullige Nissan ein Hybridsystem entwickelt, das anders als üblich funktioniert, ist man trotzdem neugierig, wie es sich im Vergleich zur Konkurrenz schlägt. Der aktualisierte Nissan Qashqai e-Power hat zumindest beim Verbrauch, den CO2-Emissionen und der Motorleistung einen Vorsprung. Aber ob das ausreicht, um die Konkurrenz zu übertrumpfen, werden wir erst wissen, wenn wir das Auto gefahren sind.

Hybridfahren ohne Stecker

Bei den meisten Hybridsystemen, die nicht mit einer Steckdose aufgeladen werden müssen, ist der Elektromotor hauptsächlich dazu da, den Benzinmotor zu unterstützen. Aber das ist beim Qashqai e-Power nicht der Fall, denn er fährt permanent elektrisch. Der Benzinmotor unter der Motorhaube fungiert lediglich als Generator, um Strom für den Elektromotor zu erzeugen, der die Vorderräder antreibt. Deshalb fährt und fühlt sich der Qashqai e-Power wie ein 100%iges Elektroauto an, mit sofortigem Ansprechverhalten und linearer Beschleunigung ohne Schaltvorgänge.

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16% sparsamer

Die e-Power Antriebstechnologie von Nissan wurde vor fast einem Jahrzehnt in Japan eingeführt. Im Jahr 2022 wurde sie in den Niederlanden im Nissan Qashqai eingeführt. Jetzt wurde die e-Power-Antriebstechnologie gründlich überarbeitet. Die meiste Aufmerksamkeit wurde dem 1,5-Liter-Dreizylindermotor mit Turbolader gewidmet, der sparsamer und leiser geworden ist. Nach dem offiziellen WLTP-Test verbraucht der überarbeitete Nissan Qashqai e-Power durchschnittlich 4,5 l/100 km (-16%) und emittiert 102 Gramm CO2/km (-12%). Gleichzeitig ist der 151 kW (205 PS) starke Elektromotor etwas leistungsstärker als bisher. Kunden profitieren außerdem von einem verlängerten Wartungsintervall von 15.000 auf 20.000 km. Auch schön: Dank des geringeren Kraftstoffverbrauchs können Sie mit einer Tankfüllung theoretisch 1.200 Kilometer fahren, ohne zwischendurch anhalten zu müssen. Das sind Werte, die Sie bisher nur von sparsamen Dieselfahrzeugen kannten.

Auch neue digitale Funktionen

Neben dem aktualisierten Antriebsstrang erhält der Nissan Qashqai auch zusätzliche digitale Funktionen. So wurde das Infotainment-System um integrierte Google-Dienste erweitert, darunter Maps, Assistant und der Play Store. Neue Funktionen wie Trip Stories und Wettervorhersagen sind Teil der NissanConnect Services App. Die Fahrassistenz wurde durch eine erweiterte Verkehrsüberwachung in ProPILOT weiter verbessert. Nissan wird die Preise für den aktualisierten Qashqai e-Power zu einem späteren Zeitpunkt bekannt geben. Die Auslieferung wird im vierten Quartal 2025 beginnen.