Geschwindigkeitsbegrenzung in Amsterdam auf 30 km/h

4.400 Zeichen

Am Montag, dem 2. Oktober, begann die Gemeinde mit der Aufstellung von Schildern an den künftigen 30-Kilometer-Straßen, auf denen man bisher 50 fahren durfte. Die Schilder sind vorübergehend mit einem Aufkleber versehen, auf dem steht: „8. Dezember 30 km/h hier“. Der Aufkleber wird in der Nacht von Donnerstag, 7. Dezember, auf Freitag, 8. Dezember, entfernt. Von da an dürfen Sie auf 80 Prozent der Amsterdamer Straßen maximal 30 Stundenkilometer fahren. Wie schnell Sie wo fahren dürfen, ist durch Verkehrsschilder an jeder Straße deutlich gekennzeichnet. Insgesamt setzt die Gemeinde zu diesem Zweck 4.400 neue Schilder ein.

„Unser Viertel ist unsicher!“

Befragungen in der Stadt zeigen, dass 67 Prozent der Amsterdamer den Verkehr in ihrem Viertel als (sehr) unsicher empfinden. Und 83 Prozent sind der Meinung, dass Geschwindigkeitsübertretungen zu einem unsicheren Verkehr führen. „Die Zahl der Verkehrstoten liegt bei etwa 20 pro Jahr und die Zahl der Verletzten bei über 800. Mit einem niedrigeren Tempolimit sinkt die Zahl der Unfälle um 20 bis 30 Prozent. Auch die Folgen von Unfällen sind dann weniger schwerwiegend. Die Zahlen zeigen, dass sich der Bremsweg um die Hälfte verkürzt, wenn man von einer Geschwindigkeit von 50 Stundenkilometern auf 30 Stundenkilometer heruntergeht“, berichtet die Gemeinde.

Zusätzliche Straßen mit einer Länge von 50 Kilometern

Die Gemeinde hat zusätzliche Linien auf den Straßen angebracht, die 50 Stundenkilometer zulassen. Sie sollten z. B. den Unterschied zwischen einer Straße, auf der Sie 30 Stundenkilometer fahren dürfen, und einer Straße, auf der Sie 50 Stundenkilometer fahren dürfen, deutlich erkennen können. Das Anbringen der Linien dauerte etwa 15 Minuten pro Stelle.

Grate drücken

Damit der öffentliche Verkehr so reibungslos wie möglich funktioniert, richtet die Gemeinde an einigen Stellen separate Fahrspuren für den öffentlichen Verkehr ein. Hier dürfen die öffentlichen Verkehrsmittel weiterhin mit 50 Stundenkilometern fahren. Der Verkehr auf der angrenzenden Fahrbahn darf maximal 30 fahren. An diesen Stellen bilden sich sogenannte Pressrücken. Das sind Reifen, die die OV-Spur von der Fahrbahn trennen.