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Ford Mustang GTD: Preise ab €476.800! Strenges Auswahlverfahren!

Juni 13, 2024

Ford Mustang GTD Carbon Serie

Der neue Ford Mustang GTD Carbon Series ist auf Wunsch mit einem sogenannten Performance-Paket erhältlich. Dieses Paket spielt eine wichtige Rolle bei dem Versuch, eine Runde unter sieben Minuten zu schaffen auf dem berühmten Nürburgring und bietet Canards und einen größeren Splitter an der Front, Flaps am unteren Teil der Karosserie und ein System zur Reduzierung des Luftwiderstands am Heckspoiler.

Leichtes Paket

Die aktiven aerodynamischen Elemente des Performance-Pakets reduzieren den Luftwiderstand auf den Geraden, ohne die aerodynamische Haftung in den Kurven zu beeinträchtigen. Zum Performance-Paket gehört auch ein Lightweight-Paket, das weniger schalldämpfendes Material enthält und dem neben einer einzigartigen Frontpartie auch 20-Zoll-Magnesiumräder hinzugefügt wurden. Und obwohl das Performance-Paket Teil dieses Carbon Series-Modells ist, ist das Paket für die gesamte Mustang GTD-Reihe erhältlich.

Das Interieur des Ford Mustang GTD verfügt über ein lederummanteltes Lenkrad, ein digitales Armaturenbrett, einen zentralen Infotainment-Bildschirm und schwarze Ledersitze. Das Design ist schlank und modern.
Der Innenraum des Ford Mustang GTD verfügt über ein lederummanteltes Lenkrad, ein digitales Armaturenbrett, einen zentralen Infotainment-Bildschirm und schwarze Ledersitze. Das Design ist schlank und modern.

Innenraum Ford Mustang GTD

Das GTD-Interieur wird in Le Mans zum ersten Mal zu sehen sein. Die Recaro-Sitze im Innenraum sind der Aufgabe gewachsen und bilden eine Einheit mit dem neuen Lenkrad im Mustang GTD. Das Lenkrad hat eine flache Unterseite und ist mit einem dicken, gepolsterten Lederkranz mit exklusiven Dinamica-Einsätzen und Kohlefasereinsätzen versehen. Exklusiv für den Mustang GTD gibt es Tasten am Lenkrad, mit denen der Fahrer, ohne die Straße aus den Augen zu verlieren, die Steifigkeit der Aufhängung und den Auspuffmodus einstellen kann, um so zu steuern, wie sich der Mustang GTD in Kurven verhält und wie er beim Beschleunigen klingt. Der Soundtrack des Supersportwagens wird von einem leistungsstarken, aufgeladenen 5,2-Liter-V8-Motor erzeugt, der eine Leistung von mehr als 800 PS hat.

Seite Apps verfolgen

Auf dem Hauptbedienfeld vor dem Schaltknauf wurden zwei neue Tasten hinzugefügt, mit denen Sie die Seite Track Apps aufrufen und die Funktion aktivieren können, mit der die Vorderachse angehoben werden kann, um Hindernisse in Parkhäusern und Einfahrten zu überwinden.

3D-gedruckte Schaltwippen aus Titan

Die unübersehbaren, 3D-gedruckten Titan-Schaltpaddles geben dem Fahrer mehr Kontrolle über das Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe. Die kräftigen, sechseckigen Schaltwippen sind leicht und geben den Fingern des Fahrers einen guten Halt. Auch der Schaltknauf in der Mittelkonsole ist in Titanium erhältlich.

Innenansicht eines modernen Ford Mustang GTD mit Lenkrad, digitalem Armaturenbrett und verschiedenen Bedienelementen. Das Design ist in Schwarz- und Grautönen mit Akzenten aus Karbonfaser gehalten.
Innenansicht eines Ford Mustang GTD mit Lenkrad, digitalem Armaturenbrett und verschiedenen Bedienelementen. Das Design ist in Schwarz- und Grautönen mit Akzenten aus Karbonfaser gehalten.

Verschiedene Farben

Der Ford Mustang GTD ist in der neuen Farbe Chroma Flame lackiert. Diese Farbe ist exklusiv für den Mustang GTD und ist neben Polymimetic Gray, Race Red, Shadow Black, Frozen White und Lightning Blue eine von sechs Farben für den Mustang GTD. Der dunkelrote Farbton harmoniert hervorragend mit den Elementen der Carbon Series.

Um die Karosserie aus Kohlefaser zu betonen, lässt die Carbon Series die Motorhaube, das Dach und das hintere Tech Deck unlackiert, und die Felgen (Aluminium oder Magnesium) sind in Magnetite lackiert. Rennstreifen in einer kontrastierenden Farbe sind ebenso erhältlich wie Bremssättel in Grabber Blue, Race Red oder Black.

Spezielle Software

Die fortschrittliche Software-Suite des Mustang wird mit dem GTD auf die nächste Stufe gehoben.  Die Unreal Engine Gaming-Technologie, mit der das SYNC 4-Infotainmentsystem betrieben wird, verfügt jetzt über Mustang GTD-spezifische Grafiken auf dem 13,2-Zoll-Touchscreen und ein rekonfigurierbares, digitales 12,4-Zoll-Kombiinstrument. Jeder der sechs Fahrmodi ist auf den Mustang GTD zugeschnitten und das neue Performance-Kombiinstrument ist exklusiv für den GTD. Auf der Instrumententafel nehmen die Ganganzeige und der Drehzahlmesser eine zentrale Position ein und alle unnötigen Informationen wurden weggelassen.

Mustang GTD kaufen?

Das Europadebüt des Mustang GTD fällt mit der offiziellen Eröffnung der Zulassungsfrist für den europäischen Markt zusammen. Am 13. Juni ab 13:00 Uhr MEZ können sich potenzielle Mustang GTD-Kunden in Europa auf TheMustangGTD.com für den gewagtesten Mustang aller Zeiten anmelden. Diese Anmeldungen werden am 19. Juli wieder geschlossen. Die Preise für den Mustang GTD werden voraussichtlich bei 476.800 € beginnen. Die Auslieferung soll im Frühjahr 2025 beginnen.

Auswahlverfahren

Ford geht davon aus, dass es mehr potenzielle Käufer geben wird, als Mustang GTDs verfügbar sind. Ford wählt aus der Sammlung der eingereichten Bewerbungen aus, welche Bewerber die Chance auf den Kauf eines Mustang GTD erhalten. Eine Vielzahl von Faktoren wird berücksichtigt, darunter der Besitz von Ford und Mustang, die Beteiligung am Motorsport und die Begeisterung für die Automobilbranche. Ford plant, den Mustang GTD in sehr begrenzter Stückzahl zu produzieren, etwa 300 bis 700 Einheiten pro Modelljahr. Die Bewerber werden bis Ende des Sommers 2024 über die Auswahl benachrichtigt.

Ist der Ford Mustang GTD für die Straße zugelassen?

Für die europäischen Märkte durchläuft der Mustang GTD derzeit den Bewertungsprozess (bekannt als ‚Typgenehmigung‘), um das Fahrzeug auf der Straße einsetzen zu können. Wenn diese Genehmigung nicht erteilt werden kann, darf der Mustang GTD in bestimmten Märkten nur auf der Rennstrecke eingesetzt werden.


Auf einer verlassenen Straße mit grünen Feldern und Bäumen im Hintergrund parkt ein roter Ford Mustang GTD mit schwarzen Streifen unter einem bedeckten Himmel, als hätte er soeben den Hauptpreis in einem Rennen gewonnen, bei dem es um viel Geld geht.


Ein roter Ford Mustang GTD mit Heckspoiler parkt auf einer Straße entlang grasbewachsener Felder unter einem teilweise bewölkten Himmel.


Ein roter Ford Mustang GTD mit einem sichtbaren Vorderreifen und einem verschlungenen Felgendesign ist am Straßenrand geparkt, vor einer Kulisse aus üppigem Grün und Bäumen unter einem klaren Himmel.


Ein roter Ford Mustang GTD mit großem Heckspoiler und doppelten Auspuffrohren fährt auf einer kurvenreichen Straße durch eine Graslandschaft und zeigt sein Können und seinen Preis, während er mühelos manövriert.


Ein roter Ford Mustang GTD mit Heckspoiler ist auf einer kurvenreichen Straße geparkt, umgeben von Grün und unter einem bewölkten Himmel.


Nahaufnahme des Vorderrads eines roten Ford Mustang GTD mit verschlungenen silbernen Leichtmetallfelgen, schwarzen aerodynamischen Merkmalen und sichtbaren roten Bremssätteln, geparkt auf einer gepflasterten Fläche.


Nahaufnahme des Hecks eines roten Ford Mustang GTD mit einem großen Kohlefaser-Spoiler auf einer Landstraße.


Innenansicht eines modernen Ford Mustang GTD mit Lenkrad, digitalem Armaturenbrett und verschiedenen Bedienelementen. Das Design ist in Schwarz- und Grautönen mit Akzenten aus Karbonfaser gehalten.


Innenraum eines Ford Mustang GTD mit zwei schwarz-grauen Sportsitzen mit markanten Nähten und stützenden Verstärkungen, einer Mittelkonsole mit Becherhaltern daneben.


Innenansicht eines Ford Mustang GTD, mit zwei schwarzen Rennsitzen mit hohen Rückenlehnen und eingesticktem 'GTD' in den Kopfstützen.


Nahaufnahme der Mittelkonsole eines Ford Mustang GTD mit einem Wählhebel, einer Reihe von Knöpfen, Lüftungsöffnungen und strukturierten Oberflächen. Der Innenraum hat ein klares, modernes Design mit dunklen Oberflächen, die zum Premium-Preis des Fahrzeugs passen.


Innenraum eines modernen Ford Mustang GTD mit schwarzen Ledersitzen, einem detaillierten Armaturenbrett mit einem großen Display und einem schnittigen Lenkrad. Durch die Fenster kann man Grünzeug sehen.