Eine kurze Fahrt? Dann nimmst du das Fahrrad, richtig?

Gute Absichten

Staatssekretär Heijnen: „Gesünder zu leben und sich mehr zu bewegen, steht bei vielen Menschen zu Beginn eines jeden neuen Jahres ganz oben auf der Liste der guten Vorsätze. Mit dieser Aktion leisten wir einen Beitrag dazu. Oft ist es schön, für kleine Strecken das Fahrrad zu nehmen. Ein bisschen Bewegung, frische Luft und ein klarer Kopf. Wo mehr Rad gefahren wird, wird die Luft oft im wahrsten Sinne des Wortes reiner“.

Radfahrerland Niederlande

Die Niederlande sind bereits ein echtes Fahrradland. Ein Viertel aller Wege in unserem Land werden mit dem Fahrrad zurückgelegt, so viel wie nirgendwo sonst auf der Welt. Außerdem gibt es in unserem Land mehr Fahrräder als Einwohner. Doch es gibt auch viel zu gewinnen. Die Hälfte aller Autofahrten ist kürzer als 7,5 Kilometer und ein Drittel ist kürzer als 5 Kilometer. Eine Verhaltensstudie des Ministeriums für Infrastruktur und Wasserwirtschaft zeigt, dass fast 7 von 10 intensiven Autonutzern für kurze Strecken gerne öfter das Fahrrad nehmen würden.

Das Bewusstsein schärfen

Gezielte Kommunikation, die die Beweggründe der Menschen, wie Gesundheit, Umwelt und Geld, hervorhebt, kann helfen. Genau das ist das Ziel der Kampagne: das Bewusstsein zu schärfen und die Menschen zu ermutigen, das Fahrrad häufiger für kurze Strecken zu benutzen. Das ist gut für Ihren Körper, für Ihren Geldbeutel und für die Natur.

Dreijährige Kampagne

Die Kampagne hat eine Laufzeit von drei Jahren. Die Kampagne ist ab heute auf allen nationalen Fernsehkanälen, im Radio, online und im Freien zu sehen. Denken Sie an die Rückseiten von Bussen, Litfaßsäulen und Wartehallen, sowohl digital als auch mit einem großen Plakat. Zu mehreren Zeitpunkten im Jahr überprüft die Zentralregierung, ob die Kampagne ihre beabsichtigte Wirkung erzielt.

Häufiger Radfahren

Die Regierung möchte, dass mehr Menschen, die dazu in der Lage sind, ihr Fahrrad mitnehmen, zum Beispiel zur Arbeit. Eines der konkreten Ziele ist, dass bis 2027 20 % mehr Menschen mit dem Rad zur Arbeit fahren als 2017; ein anderes ist, dass bis Anfang 2025 100.000 mehr Menschen mit dem Rad zur Arbeit fahren als Anfang 2022. Um dies zu ermöglichen, investiert die Regierung gemeinsam mit den Provinzen und Gemeinden in bessere Radverkehrsanlagen. Im Oktober letzten Jahres kündigte Staatssekretär Heijnen daher an, fast 800 Millionen Euro in den Radverkehr zu investieren.

Fahrradrouten weiterleiten

Denken Sie an bessere Abstellmöglichkeiten an Bahnhöfen, mehr durchgehende Radwege und neue Radverbindungen, um Wohngebiete besser zugänglich zu machen. Darüber hinaus arbeitet die Regierung mit den Provinzen und Gemeinden zusammen, um die Sicherheit für Radfahrer im Straßenverkehr zu verbessern. Es wird einen mehrjährigen Plan für die Sicherheit von Fahrrädern geben, und die Zentralregierung, die Provinzen und die Gemeinden investieren landesweit, um verkehrsreiche oder unfallträchtige Stellen sicherer zu machen. Außerdem gibt es inzwischen in über 200 Gemeinden Programme, die älteren Menschen, die bis ins hohe Alter mit dem Fahrrad fahren wollen und können, dabei helfen, dies so sicher wie möglich zu tun.

Lustige Tatsache

Mit einem gewöhnlichen Fahrrad legen Arbeitnehmer durchschnittlich 4,5 Kilometer pro Fahrt zurück. Das sind 9 Kilometer hin und zurück. Personen mit E-Bikes legen im Durchschnitt 7,6 Kilometer längere Wege zur Arbeit zurück. Durchschnittlich 15,2 Kilometer Hin- und Rückfahrt.

Von 8,6 Millionen Beschäftigten kommen durchschnittlich 30 Prozent mit dem Fahrrad zur Arbeit. Das Radfahren ist im gemeinnützigen Sektor am beliebtesten, und selbst in stark urban geprägten Umgebungen entscheiden sich die Menschen weitaus häufiger für das Fahrrad als für das Freie. (Quelle: Pilotfahrradmonitoring NVP, Kantar, Juni 2019). Mehr wissen? Besuchen Sie diese Website: www.daszogefietst.nl.