Dieser frisch eingefahrene McLaren F1 kommt für eine astronomische Summe unter den Hammer

Der heilige Gral der Supersportwagen

Der McLaren F1 gilt seit langem als das ultimative Sammlerstück unter eingefleischten Benzinfans. Nur 106 Stück wurden jemals gebaut, von denen nur 64 eine Straßenzulassung haben. Die Fahrgestellnummer 062 ist eines davon, und zwar ein seltenes Exemplar, das 1997 direkt in die USA verschifft wurde – etwas, das nur sieben Mal vorkam.

Das Besondere an diesem Exemplar: Es wurde nie wirklich an die strengen US-amerikanischen Sicherheits- und Emissionsanforderungen angepasst. Während andere importierte F1-Fahrzeuge umfangreich umgebaut wurden, blieb dieses Exemplar weitgehend unangetastet. Dennoch erhielt er einfach ein Kennzeichen in Kalifornien und blieb dort fast drei Jahrzehnte lang in derselben Region. Sein erster Besitzer war kein Geringerer als Larry Ellison, der Milliardär aus dem Silicon Valley und Gründer von Oracle. Das Auto hat das Silicon Valley nie verlassen und nach Ellison ging es in die Hände anderer Tech-Millionäre über.

10.000 km

Obwohl der F1 als reines Fahrerauto bekannt ist – leicht, analog und blitzschnell – wurde dieses Auto bemerkenswert wenig benutzt. In fast 30 Jahren hat der Kilometerzähler weniger als 6.500 Meilen oder etwas mehr als 10.000 Kilometer angezeigt.

Das bedeutet übrigens nicht, dass der Wagen Staub angesetzt hat. Er wurde sorgfältig gewartet, unter anderem von McLaren Special Operations in England und McLaren Philadelphia – dem einzigen offiziellen F1-Servicepunkt in den USA. Von neuen Kühlern und einem Sportauspuff bis hin zu Aluminiumtanks und einer kompletten Überholung des Getriebes wurden keine Kosten gescheut, um diesen Supersportwagen in einem Topzustand zu halten.

Was bekommen Sie für Ihre Millionen?

Neben dem Auto selbst – in Magnesium-Silber mit schwarzem Leder und einem grauen Fahrersitz – erhält der Käufer eine beeindruckende Sammlung von Originalzubehör. Dazu gehören Handbücher, ein Kofferset, eine Werkzeugrolle, ein McLaren-Detailing-Kit und sogar das Original-Modem mit zugehörigem Laptop zum Auslesen des Motormanagements.

Der V12 – ein Meisterwerk von BMWs Paul Roche – läuft immer noch wie geschmiert und erhielt vor kurzem 12 neue Zündkerzen und eine frische Batterie. Auch die Goldfolie im Motorraum, die die Wärme ableitet, wurde bei Bedarf erneuert.

Eine Ikone, die ihrer Zeit voraus war

Der McLaren F1 ist immer noch das schnellste atmosphärische Serienauto, das jemals gebaut wurde. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 391 km/h, die 1998 vom Le Mans-Sieger Andy Wallace erreicht wurde, ist dies eine Leistung, die bis heute von keinem Auto ohne Turbo oder Kompressor übertroffen wurde. Und das in einem Paket, das kleiner ist als ein Porsche Boxster der ersten Generation, mit drei Sitzen nebeneinander und einem Gewicht von unter 1.200 Kilo.

Eine seltene Gelegenheit

Diejenigen, die bei der Auktion von Sotheby’s am 17. August in Monterey mitbieten, werden tief in die Tasche greifen müssen. Das Auktionshaus geht davon aus, dass 23 Millionen kein Problem sein werden, aber ein (viel) höherer Betrag liegt auf der Hand. Schließlich ist der F1 zu einem reinen Investitionsobjekt geworden, denn er scheint jedes Jahr eine Million mehr wert zu sein.

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