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Brixton Motorcycles erhält 1000cc Cruiser aus China

Oktober 20, 2022

Das Angebot an in China gefertigten Motorrädern wächst. Einige von ihnen werden in unserer Region unter ihren eigenen Markennamen verkauft, wie CF Moto und SWM. Sie können auch sehen, dass die chinesische Motorradindustrie die Rechte an europäischen Markennamen wie Benelli und Moto Morini erworben hat. Eines ist sicher: Alle Hersteller wissen, dass man in Europa mit Qualitätsmaterial ankommen muss, das mit erstklassigen Bremsen und Federungen ausgestattet ist.

Chinesisch und Österreichisch

Das britische Unternehmen Brixton Motorcycles arbeitet mit dem chinesischen Hersteller Gaokin Moto zusammen. Dies betrifft jedoch nur die Produktion, da Brixton für die Entwicklung die Dienste der österreichischen KSR-Gruppe in Anspruch nimmt. Das Unternehmen ist einer der führenden Importeure von Zweirädern in Europa, von denen jährlich mehr als 60.000 unter den Marken Brixton Motorcycles, Motron Motorcycles, Malaguti und Lambretta verkauft werden.

 

Brixton Motorcycles?

Brixton bietet bereits eine ganze Reihe verschiedener Retro- und Naked Bikes von 125 bis 1200 cm³ an. Auch in den Niederlanden gibt es eine Handvoll Händler. Motorradonline berichtet jetzt über die Ankunft des Thor 1000 Cruisers. Ein cooles Ding, das mit erstklassigem Material ausgestattet ist. Laut der deutschen Website können wir dieses Modell im Jahr 2023 erwarten.

Brixton GK 1000 Thor

Das Brixton GK 1000 Thor, so sein vollständiger Name, wurde vom Rad bis zum Sattel neu entwickelt. Der V-Twin-Motor zieht sofort die Aufmerksamkeit auf sich, und das Design der Maschine ist modern und schnittig. Der Rahmen und die Schwinge sind aus Aluminium gefertigt. Der hintere Stoßdämpfer und die Upside-Down-Vorderradgabel stammen von Kayaba. Die Bremsen stammen von der spanischen Firma J.Juan und haben vorne einen Scheibendurchmesser von 320 mm und hinten von 300 mm.

80-Grad-V-Twin mit 90 PS

Der 80-Grad-V-Twin leistet 90 PS bei 7.200 U/min und ein Drehmoment von 95 Nm bei 6.000 U/min. Der Motor treibt das Hinterrad über einen Zahnriemen an, so dass der Antrieb relativ wartungsfrei ist. Darüber hinaus verfügt der GK 1000 Thor über verstellbare Kupplungs- und Bremshebel, Farbdisplay, Tempomat und LED-Licht. Der Preis in China beträgt umgerechnet etwa 8.200 Euro. Ein Preis für Europa liegt noch nicht vor, aber er könnte durchaus attraktiv werden. Fortsetzung folgt.