Volkswagen Passat Variant 2024: negende generatie zit bomvol technologie

MQB Evo-platform

Je kijkt naar de negende generatie Volkswagen Passat. Uniek is dat dit model als eerste Volkswagen wordt gebouwd op het nieuwe MQB Evo-platform. Dit platform maakt niet alleen implementatie van de nieuwste rijhulpsystemen mogelijk, maar biedt ook onderdak aan plug-in hybride aandrijflijnen. Daarover gesproken: Volkswagen levert de nieuwe Passat Variant als twee PHEV-varianten, zogeheten eHybrids. De basisversie heeft een systeemvermogen van 150 kW (204 pk) en de topversie heeft 200 kW (272 pk).

Elektrisch rijbereik

Beide versies maken gebruik van een nieuwe 19,7 kWh batterij, goed voor een elektrisch rijbereik van ongeveer 100 kilometer. In combinatie met een 45 liter benzinetank belooft Volkswagen een actieradius tot wel 1.000 kilometer. De accu wordt bij een thuiswallbox en andere AC-laadpunten opgeladen met 11 kW. Bovendien kunnen beide Passat Variant eHybrid-modellen nu ook nieuwe energie opladen bij DC-snellaadstations met een laadvermogen tot 50 kW.

Vanwaar deze plug-in hybrides? Ongeveer 95 procent van alle autoritten is korter dan 50 kilometer en 99 procent is zelfs korter dan 100 km. Met een Volkswagen Passat Variant eHybrid kunnen deze ritten nu puur elektrisch worden gereden. Beide stekkerhybrides combineren een 1.5 TSI evo2 turbobenzinemotor met een elektromotor.

Andere motorvarianten

De nieuwe Volkswagen Passat Variant zal voor het eerst ook verkrijgbaar zijn met een 48 V mild hybrid-aandrijving (eTSI met 110 kW / 150 pk). Ook deze MHEV beschikt over een 1,5-liter viercilindermotor (1.5 TSI evo2). Het blok heeft Actief Cilindermanagement (ACTplus). Als milde hybride aandrijving is de benzinemotor gekoppeld aan een 48 V lithium-ion accu en een 48 V riemstartgenerator.

Op het menu staan verder twee turbobenzinemotoren (2.0 TSI) met 150 kW (204 pk) en 195 kW (265 pk) en drie turbodieselmotoren (2.0 TDI) met 90 kW (122 pk), 110 kW (150 pk) en 142 kW (193 pk). Welke aandrijflijnen naar Nederland komen, is nog niet bekend. Een DSG-automaat is altijd standaard, net als voorwielaandrijving. Sommige topversies hebben 4Motion-aandrijving.

De motoren van de Volkswagen Passat Variant 2024

In Nederland verschijnen alleen de plug-in hybrides en de mild-hybride aandrijflijn op de prijslijst.

Interieur Volkswagen Passat

Het interieur van de nieuwe Volkswagen Passat Variant oogt typisch Volkswagen, met vooral aandacht voor grote displays. Volkswagen levert diverse displays, zoals een 12,9-inch display met Full HD-resolutie. Optioneel is een 15-inch touchscreen met 2.240 x 1.260 pixels. De bestuurder kijkt uit op een digitaal instrumentarium met een display van 10,25 inch en een beeldresolutie van 1.280 x 480 pixels. Een head-up display is mogelijk.

Afmetingen Volkswagen Passat Variant 2024

De wielbasis van de nieuwe Passat Variant is gegroeid naar 2.841 mm (+50 mm). De lengte komt uit op 4.917 mm (+144 mm). De breedte is met 20 mm toegenomen naar 1.852 mm. De hoogte komt uit op 1.506 mm, gelijk aan de voorganger. Al met al is de negende generatie Passat dus flink gegroeid. Dankzij een 50 mm langere wielbasis heeft het model ook 50 mm meer beenruimte achterin. De bagageruimte heeft een inhoud van maximaal 1.920 liter (+140 liter) als de rugleuning van de achterbank is neergeklapt. De inhoud van de bagageruimte in normale toestand is met 40 liter toegenomen tot 690 liter.

Uitvoeringen

De nieuwe Passat wordt verkrijgbaar in de vier uitrustingslijnen, te weten Passat, Business, Elegance en R-Line. Het model is standaard uitgerust met het nieuwe MIB4-display, Car2X-waarschuwingssysteem, Apple CarPlay, Android Auto, automatische airconditioning, USB-C-poorten met 45 W laadvermogen (voorkant), dakrails (in zwart) en talrijke hulpsystemen. Denk in dat laatste geval aan Adaptive Cruise Control (ACC), Side Assist (assistentie bij het wisselen van rijstrook), Front Assist (Autonomous Emergency Braking), Lane Assist (rijstrookassistentie), Park Distance Control (akoestisch en visueel waarschuwingssignalen als er obstakels voor en achter zijn), een achteruitrijcamera en Dynamic Road Sign Display met behulp van de camera aan de voorkant. Ook LED-verlichting standaard.

De Elegance en R-Line-versies zijn de topmodellen met de meest complete uitrusting. Denk aan IQ.LIGHT LED-matrixkoplampen en LED-achterlichtclusters met geanimeerde richtingaanwijzers, stoelverwarming en uitgebreide stoelmassage (12 in plaats van drie pneumatische massage-elementen), sleutelloos vergrendel- en startsysteem Keyless Access, een elektrisch bedienbare achterklep met Easy Open/Easy Close, uitgebreidere achtergrondverlichting en stembediening.

In de Volkswagen Passat Variant R-Line zijn sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen geplaatst. De voor- en achterkant van de Passat Variant R-Line hebben een sportief R-design. De Passat Variant Elegance staat op 17-inch lichtmetalen wielen. Voor de R-Line levert Volkswagen 18-inch lichtmetaal.